Generaties overbruggen: Kawasaki GPZ900R Custom door SANCTUARY

SANCTUARY's GPZ900R

"Recentelijk nemen de bestellingen voor de Ninja GPZ900R RCM (Radical Construction Manufacture, een complete custom door de winkel) toe. Het wordt echter steeds moeilijker om een goede basis te vinden," zegt de heer Nakamura van AC Sanctuary. Dit model wordt geleverd met een kuip en biedt allround rijplezier. Toch is er een overvloed aan onderdelen beschikbaar, dus het is een groot genoegen om het naar uw voorkeuren aan te passen. Deze motor is een recente RCM gebaseerd op de GPZ900R, en het weerspiegelt de huidige situatie van de Ninja.

"De eigenaar had in gedachten om aanpassingen aan te brengen aan de voor- en achtervering. De algehele staat van de motor was goed. Er waren echter zorgen over abnormale motorgeluiden en witte rook uit de uitlaat, dus besloten we tot een revisie. In lijn met de oorspronkelijke bestelling werd het onderdeel van het RCM-menu, dus gingen we over tot de volledige productie. Met moderne brede banden van 17 inch voor en achter werd het de RCM Ninja Sports Package New Type-R," vervolgde hij. Vroeger werden Type-R modellen gebouwd door motoren met goede motorcondities en lage kilometerstanden te selecteren. Echter, met de introductie van de New Type-R in 2015 werden maatregelen genomen zoals motorrevisies en het gebruik van elektronica van opvolgende machines. In dit geval was de elektronica in goede staat, wat tijd en moeite bespaarde, resulterend in de voltooiing van een hybride specificatie tussen de oude en nieuwe Type-R. "De kleurstelling en het gebruik van onderdelen weerspiegelen getrouw de oorspronkelijke bestelling van de eigenaar. Ik denk dat het een afwerking heeft die enthousiastelingen zouden waarderen," zei de heer Nakamura. In de huidige markt, waar de prijzen van tweedehands motoren stijgen, is het misschien natuurlijk dat deze RCM Ninja, die volledig is herontworpen met 17-inch wielspecificaties voor en achter, zoveel aandacht trekt.

Stuur

De stuurhelften werden vervangen door een Sculpture Stem Kit TYPE-1 en het stuur werd voorzien van Daytona RCM Concept Bar Handles. De meters, inclusief een grote snelheidsmeter en een toerenteller met voltmeter, blijven standaard.

De linker en rechter hoofdremcilinders zijn Brembo RCS, en de rem- en koppelingsslangen zijn van de Allegri Shorto-serie, vervaardigd in lengtes die passen bij de motor.

Carrosserie

Het zadel is een Daytona Cozy Seat RCM Concept. De heldere metallic groene en zwarte lak, die het originele patroon gebruikt, werd aangebracht door Paint Shop Okushin.

Motor

Het frame is een standaard basis met een Nitro Racing Combination Kit III (down tube) voor een dubbele wieg-look en verhoogde stijfheid. De motor werd big-bored van 908 naar 958cc met WOSSNER Gesmede Zuiger (diameter 74,5 mm, 2 mm groter dan standaard), en de krukascurve werd gefixeerd en gebalanceerd voor het inkapselen van de lagers. De klepgeleiders werden vervangen, de speling van het transmissie dog-gear werd aangepast en de buitenkant kreeg een hittebestendige Gun-Kote afwerking. Het koelsysteem werd ook versterkt met een Nitro Racing Brede Radiator en een Oliekoeler High-mount Kit.

Inlaat & Uitlaat

De carburateur is een FCRφ37mm met zwarte behuizing en groene trechter, gecoördineerd met de carrosseriekleur.

Chassis

De voorvork is het Ohlins RWU 43mm Sanctuary ExM-pakket, en voor de voorrem worden Brembo Axiale P430/34 remklauwen (zwart) en Sunstar Premium Racing RCM Concept 320mm Schijven gebruikt.

De achterremmen zijn voorzien van Brembo P232 remklauwen en Sunstar Works Expand Schijven. Het uitlaatsysteem is een Nitro Racing Handgebogen Titanium Uitlaat (korte demper) met een halfgepolijste afwerking, en de demper is een Nitro Racing Grenade Titanium V-3 met een warmtegepolijste afwerking.

De achterbrug is een Sculpture R.C.M. Exclusieve Brede Achterbrug met Racing Stand Hook Stabilizers, afgewerkt in Gun-Kote. De voor- en achterwielen zijn voorzien van Gesmede Aluminium O.Z Racing PIEGA 3.50-17/5.50-17 maat.

Ohlins Ninja 17-inch schokdempers werden gekozen voor de achtervering.

Galerij

Specificaties

Over SANCTUARY

SANCTUARY is een custom bouwer die goed is in vintage motoren zoals Z1, Ninja en KATANA. Ze verkopen speciale onderdelen die voortkomen uit trial-and-error, wat monteurs hebben herhaald bij het monteren en testen.

SANCTUARY merkpagina

Originele Bron van dit Artikel

Heritage & Legends