Propojení generací: Kawasaki GPZ900R Custom od SANCTUARY

GPZ900R od SANCTUARY

„V poslední době se zvyšuje počet objednávek na RCM (Radical Construction Manufacture, kompletní zakázková stavba od obchodu) pro model Ninja GPZ900R. Nicméně, najít dobrý základ je stále těžší,“ říká pan Nakamura z AC Sanctuary. Tento model je dodáván s kapotáží a nabízí všestranné potěšení z jízdy. Přesto je k dispozici nepřeberné množství dílů, takže je velká radost si ho přizpůsobit podle svých představ. Tento motocykl je nedávný RCM postavený na základě GPZ900R a odráží současnou situaci modelu Ninja.

„Majitel měl na mysli úpravy předního a zadního odpružení. Celkový stav motocyklu byl dobrý. Objevily se však obavy z abnormálních zvuků motoru a bílého kouře z výfuku, takže jsme se rozhodli pro generální opravu. V souladu s původní objednávkou se to stalo součástí nabídky RCM, takže jsme pokračovali v kompletní výrobě. S moderními širokými pneumatikami 17 palců vpředu i vzadu se z toho stal RCM Ninja Sports Package New Type-R,“ pokračoval. V minulosti byly modely Type-R stavěny výběrem motocyklů s dobrým stavem motoru a nízkým nájezdem. S představením New Type-R v roce 2015 však byla zavedena opatření, jako jsou generální opravy motoru a použití elektroniky z novějších strojů. V tomto případě byla elektronika v dobrém stavu, což ušetřilo čas a úsilí, a výsledkem byla dokončena hybridní specifikace mezi starým a novým Type-R. „Barevné provedení a použití dílů věrně odrážejí původní objednávku majitele. Myslím, že má provedení, které by nadšenci ocenili,“ řekl pan Nakamura. Na současném trhu, kde ceny ojetých motocyklů rostou, je možná přirozené, že tento RCM Ninja, který byl kompletně přepracován s 17palcovými koly vpředu i vzadu, přitahuje tolik pozornosti.

Řídítka

Krční můstek byl vyměněn za Sculpture Stem Kit TYPE-1 a na řídítka byly namontovány řídítka typu Daytona RCM Concept Bar Handles. Přístroje, včetně velkého tachometru a otáčkoměru s voltmetrem uvnitř, zůstaly sériové.

Hlavní brzdové válce vlevo i vpravo jsou Brembo RCS a hadice brzd a spojky jsou řady Allegri Shorto, vyrobené na míru.

Karoserie

Sedadlo je Daytona Cozy Seat RCM Concept. Jasně metalická zelená a černá barevná schéma, které využívá sériový vzor, bylo provedeno v Paint Shop Okushin.

Motor

Rám je sériový základ s Nitro Racing Combination Kit III (spodní trubka) pro vzhled dvojitého kolébky a zvýšenou tuhost. Motor byl zvětšen z 908 na 958 ccm pomocí pístů WOSSNER Forged Piston (průměr 74,5 mm, o 2 mm větší než sériový) a křivka klikové hřídele byla opravena a vyvážena před opásáním čepů. Výměna vodítek ventilů, seřízení vůle ozubených kol převodovky a vnější povrch byl opatřen žáruvzdorným nátěrem Gun-Kote. Chladicí systém byl také posílen pomocí radiátoru Nitro Racing Wide Radiator a sady Oil Cooler High-mount Kit.

Sání a výfuk

Karburátor je FCRφ37mm s černým tělem a zeleným trychtýřem, sladěný s barvou karoserie.

Podvozek

Přední vidlice je Ohlins RWU 43mm Sanctuary ExM package a pro přední brzdu jsou použity třmeny Brembo Axial P430/34 (černé) a kotouče Sunstar Premium Racing RCM Concept 320mm.

Zadní brzdy jsou osazeny třmeny Brembo P232 a kotouči Sunstar Works Expand Discs. Výfukový systém je Nitro Racing Hand-bent Titanium Exhaust (short tail) s pololesklou povrchovou úpravou a tlumič je Nitro Racing Grenade Titanium V-3 s tepelně leštěnou povrchovou úpravou.

Kyvná vidlice je Sculpture R.C.M. Exclusive Wide Swingarm s stabilizátory pro stojan, povrchově upravená Gun-Kote. Přední a zadní kola jsou osazena kovanými hliníkovými koly O.Z Racing PIEGA velikosti 3,50-17/5,50-17.

Zadní tlumiče jsou Ohlins Ninja 17 palců.

Galerie

Specifikace

O SANCTUARY

SANCTUARY je zakázkový stavitel, který se specializuje na vintage motocykly jako Z1, Ninja a KATANA. Prodávají speciální díly, které vznikly z pokusů a omylů, jež mechanici opakovaně prováděli při montáži a testování.

Stránka značky SANCTUARY

Původní zdroj tohoto článku

Heritage & Legends