¡Abrazando completamente el encanto del original! El nuevo "Asiento NR" para la Dax 125 (Blog de G-Craft)

Acabamos de lanzar un nuevo asiento para la Dax 125. A diferencia del asiento SC y el asiento escalonado existente, este se llama "Asiento NR". Mientras que el asiento SC se centró en ser "Delgado" y "Cómodo", este nuevo asiento sigue un concepto Neo-retro.

Inspirado en la Dax de la era de 50cc

El diseño está modelado a partir del asiento de la Dax de cuando todavía era una moto de 50cc. En ese momento, las motos de ocio estaban en su apogeo, y una serie de modelos icónicos con mecanismos únicos estaban en el mercado. Los asientos de la Dax de esa época eran particularmente encantadores, a menudo presentaban costuras "tuck 'n roll" con remaches.

Comenzamos diseñando el perfil lateral basándonos en los asientos originales de la Dax. Tres puntos clave guiaron el diseño:

Costuras "Tuck 'n roll" – evoca el encanto de la Dax de 50cc
Remaches – añaden un toque de lujo y nostalgia
Comodidad de conducción – asegura que el asiento sea agradable para sentarse

Para equilibrar el diseño "tuck 'n roll" con la comodidad de conducción, añadimos deliberadamente acolchado extra en el centro del asiento. Esto es importante: aunque reduce ligeramente el alcance al suelo para el conductor, el asiento se ajusta cómodamente cuando te sientas en él. Al igual que en el desarrollo del asiento SC, dar forma a la zona del interior del muslo mejora la facilidad de uso.

El asiento terminado quedó así. Sentimos que reproduce fielmente el concepto original.

Cuando se monta en la moto, el asiento NR logra tanto encanto como sofisticación.

Las costuras "tuck 'n roll" en la parte superior hacen que sea menos resbaladizo. Una correa para el pasajero añade interés visual al asiento largo y uniforme (y se puede quitar con un destornillador)

Al optimizar la silueta, el asiento NR termina siendo unos 2 cm más alto que el de serie, por lo que el alcance al suelo se reduce ligeramente. Sin embargo, su forma se adapta al cuerpo del conductor, lo que lo convierte en un asiento cómodo. Para una posición de conducción aún mejor, se recomienda inclinar ligeramente el manillar hacia adelante.

Finalmente, los asientos Dax actualmente a la venta.

Asiento Escalonado para Dax 125 (Nº de pieza 32811)

Este asiento escalonado nostálgico tiene una forma que le da un aspecto clásico. La altura del asiento es 3 cm menor, mejorando el alcance al suelo.

Asiento SC para Dax 125 (Nº de pieza 32829)

La serie SC enfatiza "Slim" (Delgado) y "Comfortable" (Cómodo). Dar forma a la zona del interior del muslo mejora el alcance al suelo, mientras que la parte superior plana permite posiciones de asiento flexibles. La parte superior "tuck 'n roll" proporciona agarre y comodidad.

Ambos asientos son fáciles de cambiar con solo dos tornillos, pero la apariencia y la funcionalidad son igualmente importantes. Considere su estilo de conducción, estética y equilibrio general al elegir el asiento perfecto para usted.

Fuente Original

Proporcionado por Gcraft ASIA