Voll und ganz dem Charme des Originals verschrieben! Der neue „NR Seat“ für die Dax 125 (G-Craft Blog)

Wir haben gerade einen neuen Sitz für die Dax 125 auf den Markt gebracht. Im Gegensatz zum bestehenden SC-Sitz und dem Stufensitz wird dieser „NR Seat“ genannt. Während der SC-Sitz auf „Slim“ und „Comfortable“ abzielte, folgt dieser neue Sitz einem Neo-Retro-Konzept.

Inspiriert von der Dax der 50er-Jahre-Ära

Das Design ist dem Sitz der Dax nachempfunden, als diese noch eine 50ccm Maschine war. Damals waren Freizeitbikes auf dem Höhepunkt, und eine Reihe von ikonischen Modellen mit einzigartigen Mechanismen waren auf dem Markt. Die Dax-Sitze dieser Ära waren besonders charmant und verfügten oft über Tuck-and-Roll-Nähte mit Nieten.

Wir haben damit begonnen, das Seitenprofil nach dem Vorbild der ursprünglichen Dax-Sitze zu gestalten. Drei Schlüsselpunkte leiteten das Design:

Tuck-and-Roll-Nähte – erwecken den Charme der 50ccm Dax zum Leben
Nieten – verleihen einen Hauch von Luxus und Nostalgie
Fahrkomfort – sorgt dafür, dass es angenehm ist, auf dem Sitz zu sitzen

Um das Tuck-and-Roll-Design mit dem Fahrkomfort in Einklang zu bringen, haben wir bewusst zusätzlichen Schaumstoff in die Mitte des Sitzes eingearbeitet. Das ist wichtig: Obwohl die Sitzhöhe dadurch leicht reduziert wird, schmiegt sich der Sitz beim Aufsitzen gut an. Wie bei der Entwicklung des SC-Sitzes verbessert die Formgebung des Oberschenkelbereichs die Benutzerfreundlichkeit.

Der fertige Sitz sieht dann so aus. Wir finden, dass er das ursprüngliche Konzept originalgetreu wiedergibt.

Wenn der NR-Sitz am Motorrad montiert ist, vereint er sowohl Charme als auch Raffinesse.

Die Tuck-and-Roll-Nähte oben machen ihn rutschfester. Ein Soziusgurt verleiht dem ansonsten langen, einheitlichen Sitz optische Akzente (und kann mit einem Schraubendreher entfernt werden).

Durch die Optimierung der Silhouette ist der NR-Sitz etwa 2 cm höher als der Standardsitz, sodass die Bodenfreiheit leicht reduziert ist. Seine Form passt sich jedoch dem Körper des Fahrers an, was ihn zu einem bequemen Sitz macht. Für eine noch bessere Sitzposition wird empfohlen, den Lenker leicht nach vorne zu neigen.

Zuletzt die aktuell im Verkauf befindlichen Dax-Sitze.

Stufensitz für Dax 125 (Teilenummer 32811)

Dieser nostalgische Stufensitz ist so geformt, dass er einen klassischen Look verleiht. Die Sitzhöhe ist 3 cm niedriger, was die Bodenfreiheit verbessert.

SC-Sitz für Dax 125 (Teilenummer 32829)

Die SC-Serie betont „Slim und Comfortable“. Die Formgebung des Oberschenkelbereichs verbessert die Bodenfreiheit, während die flache Oberseite flexible Sitzpositionen ermöglicht. Die Tuck-and-Roll-Oberseite sorgt für Halt und Komfort.

Beide Sitze lassen sich mit nur zwei Schrauben einfach austauschen, aber Aussehen und Funktionalität sind gleichermaßen wichtig. Berücksichtigen Sie Ihren Fahrstil, Ihre Ästhetik und die Gesamtbalance, wenn Sie den perfekten Sitz für sich auswählen.

Originalquelle

Bereitgestellt von Gcraft ASIA