我們剛為 Dax 125 推出了一款新坐墊。與現有的 SC 坐墊和階梯式坐墊不同,這款名為「NR 坐墊」。雖然 SC 坐墊著重於「纖細」和「舒適」,但這款新坐墊遵循新復古概念。

靈感來自 50cc 時代的 Dax

此設計仿照 Dax 還是 50cc 機車時的坐墊。當時,休閒機車正值巔峰,市面上有許多具有獨特機制的標誌性車型。當時的 Dax 坐墊尤其迷人,經常採用帶有鉚釘的滾邊縫線。

■下圖為 1969 年發表的 Dax Honda ST50 Export,其特點是厚實的鉚釘坐墊。

■接下來是 1995 年重新發行的 Honda Dax。這款坐墊很普通,沒有滾邊縫線。

■最後是目前的 Dax 125。其坐墊形狀與 1995 年的車型相似。

我們首先根據原版 Dax 坐墊設計了側邊輪廓。設計遵循三個關鍵點:

滾邊縫線 – 喚起 50cc Dax 的魅力
鉚釘 – 增添一絲奢華和懷舊感
騎乘舒適性 – 確保坐墊坐起來舒適

■這是結合了這些要點的初步草圖。

■從正面看,形狀是這樣的。

為了平衡滾邊縫線設計與騎乘舒適性,我們特意在坐墊中央增加了額外的襯墊。這一點很重要:雖然這會稍微降低騎士的著地高度,但坐墊在您坐下時會緊密貼合。與 SC 坐墊的開發一樣,塑造大腿內側區域可提高易用性。

最終的坐墊成品是這樣的。我們覺得它忠實地再現了最初的概念。

■Dax 125 NR 坐墊 (零件編號 #32831)

安裝在機車上後,NR 坐墊同時兼具魅力和精緻感。

■圓潤飽滿的表面



頂部的滾邊縫線使其不易打滑。後座乘客綁帶為原本長而均勻的坐墊增添了視覺趣味(可用螺絲起子拆卸)

■坐墊後部壓印有 G-Craft 標誌。

■坐上後的樣子:原廠坐墊 – 著地高度

■NR 坐墊 – 著地高度

透過優化輪廓,NR 坐墊比原廠高約 2 公分,因此著地高度略有降低。然而,其形狀貼合騎士的身體,使其成為一款舒適的坐墊。為了獲得更好的騎乘姿勢,建議稍微向前傾斜把手。

最後,目前在售的 Dax 坐墊。

Dax 125 階梯式坐墊 (零件編號 #32811)

■Dax 125 階梯式坐墊

■Dax 125 階梯式坐墊

這款懷舊的階梯式坐墊造型經典。坐墊高度降低 3 公分,改善了著地性。

Dax 125 SC 坐墊 (零件編號 #32829)

■Dax 125 SC 坐墊

■Dax 125 階梯式坐墊

SC 系列強調纖細和舒適。塑造大腿內側區域可改善著地性,而平坦的頂部則允許靈活的坐姿。滾邊縫線頂部提供抓握力和舒適性。

這兩款坐墊都只需兩個螺栓即可輕鬆更換,但外觀和功能性同樣重要。選擇最適合您的坐墊時,請考慮您的騎乘風格、美學和整體平衡。

原始來源

由 Gcraft ASIA 提供

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