Právě jsme uvedli na trh nové sedlo pro Dax 125. Na rozdíl od stávajícího sedla SC a stupňovitého sedla se toto nazývá „NR Seat“. Zatímco sedlo SC se zaměřovalo na „štíhlost“ a „pohodlí“, toto nové sedlo sleduje koncept Neo-retro.

Inspirováno modelem Dax z éry 50 ccm

Design je modelován podle sedla Dax z doby, kdy ještě šlo o 50ccm motocykl. V té době byly volnočasové motocykly na vrcholu a na trhu se objevila řada ikonických modelů s jedinečnými mechanismy. Sedla Dax z té doby byla obzvláště okouzlující, často s prošíváním tuck 'n roll a nýty.

■Níže uvedená fotografie ukazuje Dax Honda ST50 Export vydaný v roce 1969, který měl silné sedlo s nýty.

■Další je Honda Dax znovu vydaná v roce 1995. Toto sedlo je hladké a nemá prošívání tuck 'n roll.

■A konečně současný Dax 125. Jeho sedlo je tvarem podobné modelu z roku 1995.

Začali jsme návrhem bočního profilu podle původních sedel Dax. Design se řídil třemi klíčovými body:

Prošívání Tuck 'n roll – evokuje kouzlo Daxu z 50 ccm
Nýty – dodávají nádech luxusu a nostalgie
Jízdní komfort – zajišťuje, že se na sedle příjemně sedí

■Zde je počáteční náčrt zahrnující tyto body.

■Pohled zepředu vypadá tvar takto.

Abychom vyvážili design tuck 'n roll s jízdním komfortem, záměrně jsme přidali extra polstrování do středu sedla. To je důležité: i když se tím mírně sníží dosah jezdce na zem, sedlo se při sezení těsně přizpůsobí. Stejně jako při vývoji sedla SC, tvarování oblasti vnitřních stehen zlepšuje snadnost použití.

Výsledné sedlo dopadlo takto. Cítíme, že věrně reprodukuje původní koncept.

■NR Seat pro Dax 125 (č. dílu 32831)

Po namontování na motocykl dosahuje sedlo NR jak kouzla, tak sofistikovanosti.

■Zaoblený, plný povrch



Prošívání tuck 'n roll na horní straně snižuje kluznost. Popruh pro spolujezdce dodává vizuální zajímavost jinak dlouhému, jednotnému sedlu (a lze jej odstranit šroubovákem)

■Logo G-Craft je vyraženo v zadní části sedla.

■Takto to vypadá při sezení: Standardní sedlo – dosah na zem

■NR sedlo – dosah na zem

Optimalizací siluety je NR sedlo o cca 2 cm vyšší než standardní, takže dosah na zem je mírně snížen. Jeho tvar se však přizpůsobí tělu jezdce, což z něj činí pohodlné sedlo. Pro ještě lepší jízdní pozici se doporučuje mírně sklopit řídítka dopředu.

Nakonec sedla Dax aktuálně v prodeji.

Stupňovité sedlo pro Dax 125 (č. dílu 32811)

■Stupňovité sedlo pro Dax 125

■Stupňovité sedlo pro Dax 125

Toto nostalgické stupňovité sedlo je tvarováno tak, aby dodalo klasický vzhled. Výška sedla je o 3 cm nižší, což zlepšuje dosah na zem.

SC sedlo pro Dax 125 (č. dílu 32829)

■SC sedlo pro Dax 125

■Stupňovité sedlo pro Dax 125

Série SC klade důraz na štíhlost a pohodlí. Tvarování oblasti vnitřních stehen zlepšuje dosah na zem, zatímco plochá horní část umožňuje flexibilní polohy sezení. Vrchní část s prošíváním tuck 'n roll poskytuje přilnavost a pohodlí.

Obě sedla lze snadno vyměnit pouhými dvěma šrouby, ale vzhled a funkčnost jsou stejně důležité. Při výběru dokonalého sedla pro vás zvažte svůj jízdní styl, estetiku a celkovou rovnováhu.

Původní zdroj

Poskytl Gcraft ASIA

Líbí se vám tento článek