Τιμώντας την Κληρονομιά: YAMAHA SR400 Custom από singlebigk

SR400 του singlebigk

Το 1983 SR400SP, ένα μοντέλο που ανήκει στη σφαίρα του "vintage" και "σπάνιου" μεταξύ των SR, χρησιμοποιήθηκε ως βάση για αυτό το πλήρες custom από το Singlebigk. Το κατάστημα, ωστόσο, δεν εγκατέστησε απλώς custom εξαρτήματα τυχαία, αλλά απέτισε φόρο τιμής στο βασικό μοντέλο και χρησιμοποίησε πολλά εξαρτήματα από εκείνη την εποχή για να αναδημιουργήσει την ατμόσφαιρα café racer από τις πρώτες ημέρες του customization του SR. Ταυτόχρονα, είναι μια πολύ ψυχρή μηχανή που δεν ξεχνά να προσθέσει μια μοντέρνα πινελιά. Ας δούμε τις λεπτομέρειες.

Πρώτα απ' όλα, το εμβληματικό φέρινγκ bikini αυτής της μηχανής είναι ένα κλασικό από την εποχή, κατασκευασμένο από την STINKY. Η φιμέ ζελατίνα είναι μοναδική κατασκευή, δημιουργώντας μια σκοτεινή ατμόσφαιρα. Το ρεζερβουάρ, τα μπροστινά και πίσω φτερά, και η σέλα είναι όλα αυθεντικά εξαρτήματα Thruxton. Σε συνδυασμό με την εξάτμιση Over Racing, η οποία επίσης προέρχεται από εκείνη την εποχή, το αποτέλεσμα είναι μια μηχανή που θα φέρει νοσταλγία στους παλιούς φίλους του SR, αλλά θα θαμπώσει και τους νεαρούς αναβάτες με την καθολική ομορφιά ενός café racer. Φυσικά, δεν είναι όλα τα εξαρτήματα από εκείνη την εποχή. η πάνω γέφυρα, το τιμόνι clip-on, το αλουμινένιο ψαλίδι και άλλα εξαρτήματα είναι πρωτότυπα του Singlebigk. Τα εξαρτήματα επιλέχθηκαν προσεκτικά για να ταιριάζουν στην ατμόσφαιρα της μηχανής. Παρεμπιπτόντως, η ιδέα αυτής της μηχανής είναι ένα "αντρικό, λιτό SR". Είναι ένα café racer που δεν είναι φανταχτερό, αλλά αποπνέει τα χαρακτηριστικά ενός SR.

Τιμόνι

Το φέρινγκ bikini είναι κατασκευασμένο από την STINKY. Η φιμέ ζελατίνα είναι μοναδική κατασκευή, δίνοντάς του μια κομψή, αλλά ψυχρή εμφάνιση.

Η πάνω γέφυρα και το τιμόνι clip-on είναι πρωτότυπα του Singlebigk. Το γνήσιο μαύρο στροφόμετρο είναι τοποθετημένο σε μια πρωτότυπη βάση. Ένα ψηφιακό ταχύμετρο Motogadget είναι εγκατεστημένο από κάτω.

Καλωδίωση

Το μεγάλο ρεζερβουάρ είναι ένα κλασικό από το Bike Garage Thruxton, το οποίο ήταν διάσημο ως εξειδικευμένο κατάστημα SR εκείνη την εποχή. Το κλασικό καπάκι του ρεζερβουάρ είναι επίσης ένα αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό.

Η μονή σέλα είναι επίσης κατασκευασμένη από την Thruxton. Αυτή η υψηλής ποιότητας σέλα θα μπορούσε σχεδόν να εκληφθεί ως γνήσια σέλα.

Κινητήρας

Ένα βολάν Kanrin έχει ισχυρή παρουσία! Ο κινητήρας είναι συντονισμένος με στροφαλοφόρο 500, εκκεντροφόρους Yoshimura Stage 1 και πιστόνια γερμανικών προδιαγραφών.

Εισαγωγή & Εξαγωγή

Οι σωλήνες της εξάτμισης είναι τιτανίου και το τελικό είναι αλουμινίου. Και τα δύο είναι κατασκευασμένα από την Over Racing εκείνη την εποχή... Αυτά τα σπάνια εξαρτήματα είναι επίσης τα highlights της demo machine της Single Big K.

Σασί

Το ψαλίδι είναι πρωτότυπο του καταστήματος, και η πίσω ανάρτηση είναι κατασκευασμένη από την WP. Η ποιότητα κύλισης έχει επίσης ενισχυθεί επαρκώς.

Η μπλε λυχνία έμφασης είναι τοποθετημένη σε μια βάση που έχει τροποποιηθεί από τη βάση του συνεπιβάτη. Η βαθιά προσοχή στη λεπτομέρεια φαίνεται ακόμη και στις πιο ανεπαίσθητες λεπτομέρειες.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Αρχική Πηγή αυτού του Άρθρου

MOTO TIMES