Table of Contents
DELL-SARA's SR400
DELL-SARA er velkendt i Japan blandt SR-ryttere for deres aggressive customs, der minder om naked sportscykler, og deres high-tech modifikationer, der bringer SR'ens maksimale potentiale frem. Cyklen, der præsenteres her, er en cafe racer-stil custom, der udnytter SR'ens originalitet fuldt ud. Ved første øjekast kan den se traditionel ud, men indeni finder du DELL-SARA's unikke tilpasninger for kørselsydelse overalt.
Benzintanken, sædet og andre eksteriørkomponenter er originale, hvilket bevarer SR'ens originalitet, men den nederste halvdel af cyklen er en anden sag. For- og baghjulene er udskiftet med EXCEL RIM 17-tommer, og forbremserne er udstyret med en Brembo kaliber og SUNSTAR skivebremse for øget bremsekraft. Baghjulsophænget er fra Ohlins, fjederne foran er fra HYPERPRO, og svingarmen er fra Beltlan. Karburatoren er en TMR-MJN, og udstødningen er butikkens originale Slender Boy, så indsugnings- og udstødningssystemerne er ikke blevet overset. Denne SR400 kombinerer det traditionelle look af en SR med en højtydende kørsel. Dette er virkelig, hvordan en SR cafe racer bør udvikle sig.
Styr
Clip-on styret er fra DAYTONA og topbroen er BORE ACE. Instrumenterne er originale, hvilket bevarer SR-looket.
Karosseri
Ved at ombetrække det originale sæde blev et sporty look opnået, samtidig med at SR-følelsen blev bevaret.
Motor
ACTIVE's oliekølersæt giver motoren et high-tech look. Den sorte farve, der ikke skiller sig for meget ud, passer perfekt til maskinens samlede atmosfære.
Karburatoren er en YOSHIMURA TMR-MJN, som perfekt forbedrer kørselsydelsen.
Indsugning & Udstødning
Udstødningen er DELL-SARA's originale Slender Boy. Som navnet antyder, er ydeevnen af denne udstødning uovertruffen.
Chassis
Forhjulet er udskiftet med en 17-tommer fra EXCEL RIM. Bremseområdet er også forstærket med en kombination af Brembo kaliber og SUNSTAR skivebremse.
Ligesom forhjulet er baghjulet også konverteret til en 17-tommer fra EXCEL RIM for forbedret svingydelse. Beltlan blev valgt til svingarmen.
Bagpedalerne, som er essentielle for cafe-stil, er lavet af BORE ACE. Det enkle design passer perfekt til maskinen.
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
| Del | Detaljer |
|---|---|
| Karburator / Indsugning | YOSHIMURA TMR-MJN Karburator |
| Udstødning | DELL-SARA Slender Boy Udstødning |
| Bremse | brembo Bremse Kaliber P4 30 / 34 40mm SUNSTAR Premium Racing Front Disc Rotor ACTIVE Rustfri Stål Mesh Slange brembo Front Master Cylinder |
| Hjul | EXCEL RIM 17-tommer 3.50 Forhjul EXCEL RIM 17-tommer 4.50 Baghjul |
| Affjedring | HYPERPRO For Fjeder OHLINS Bag Affjedring Legend-Twin Beltlan MC Svingarm |
| Pedaler | BORE ACE Bagpedaler |
| Styr / Styring | DAYTONA Clip-on Styr Sæt BORE ACE Top Bridge BORE ACE Offset Stem Kit |
| Oliekøler | ACTIVE Straight Oliekøler Kit |
| Karosseri | antlion Spejl DELL-SARA 80 Front Skærm DAYTONA Halv Side Dæksel |
| Elektrisk | CIBIE Forlygte Thruxton Korte Blinklys Beslag Peyton Place El-boks |
Original Kilde til denne Artikel
MOTO TIMES
Kan du lide denne artikel






































