Классический вид, современный стиль: YAMAHA SR400 Custom от DELL-SARA

SR400 от DELL-SARA

DELL-SARA хорошо известна в Японии среди райдеров SR за их агрессивные кастомы, напоминающие нейкед-спортбайки, и высокотехнологичные модификации, раскрывающие максимальный потенциал SR. Представленный здесь байк — это кастом в стиле кафе-рейсер, максимально использующий оригинальность SR. На первый взгляд, он может показаться традиционным, но внутри вы найдете уникальные для DELL-SARA модификации, направленные на улучшение ходовых качеств.

Топливный бак, сиденье и другие внешние компоненты — стоковые, сохраняющие оригинальность SR, но нижняя часть байка — это совсем другая история. Передние и задние колеса заменены на 17-дюймовые EXCEL RIM, а передние тормоза оснащены суппортом Brembo и диском SUNSTAR для увеличения тормозной мощности. Задняя подвеска — Ohlins, пружины вилки — HYPERPRO, а маятник — Beltlan. Карбюратор — TMR-MJN, а выхлоп — оригинальный Slender Boy от мастерской, так что впускная и выпускная системы не остались без внимания. Этот SR400 сочетает традиционный вид SR с высокопроизводительной ездой. Это поистине эволюция SR в стиле кафе-рейсер.

Руль

Клипоны — DAYTONA, верхний мост — BORE ACE. Приборы — стоковые, сохраняющие вид SR.

Кузов

Перетянув стоковое сиденье, удалось добиться спортивного вида, сохранив при этом ощущение SR.

Двигатель

Комплект масляного радиатора от ACTIVE придает двигателю высокотехнологичный вид. Черный цвет, который не слишком выделяется, идеально соответствует общей атмосфере машины.

Карбюратор — YOSHIMURA TMR-MJN, который идеально улучшает ходовые качества.

Впуск и выпуск

Выхлоп — оригинальный Slender Boy от DELL-SARA. Как можно догадаться по его спортивному виду, производительность этого выхлопа не имеет себе равных.

Шасси

Переднее колесо заменено на 17-дюймовое от EXCEL RIM. Тормозная система также усилена комбинацией суппорта Brembo и диска SUNSTAR.

Как и переднее, заднее колесо также было переделано на 17-дюймовое от EXCEL RIM для улучшения управляемости. Для маятника был выбран Beltlan.

Задние подножки, необходимые для стиля кафе, изготовлены BORE ACE. Простой дизайн идеально подходит к машине.

Галерея

Спецификации

Оригинальный источник статьи

MOTO TIMES