Alt-rund Forslag til Ramme & Affjedring: Z900RS Custom

Shabon Dama's Z900RS

"For en bedre køreoplevelse." Dette er et af koncepterne bag "Shabondama SS (Street Special)" tilpasningsprojektet. Specifikt er interne motordele som knastaksel og stempler med høj kompression modificeret, samt SE-tuning (ECU-justering), som har været populær blandt Kawasaki ZRX1200 DAEG-ejere.

Shabondama udviklede den originale store radiator som en del af deres indsats for at styrke drivlinjesystemet. Denne Z900RS på billedet er et eksempel på installation. Bortset fra udstødningen og andre dele, der allerede var installeret, før Z900RS ankom til værkstedet, blev de øvrige dele udvalgt og foreslået af Shabondama. Den nye store radiator er en af dem. Den er kompatibel med det originale beslag og flere typer udstødningssystemer. Den originale radiator har ikke en vandtemperatursensor, men denne radiator har en sensorboss svejset tæt på radiatorhætten, så et Yoshimura-meter kan bruges til at kontrollere vandtemperaturen. Motordekslerne er bearbejdet af Wheelie, og affjedringen er også fra Ohlins & Brembo, hvilket forbedrer både funktion og udseende. Ting, som denne cykel består af, inklusive forgafler, en svingarm og en radiator, kan tjene som et eksempel, der omfatter øget kraft for dem, der ønsker at tune motoren på deres Z900RS i fremtiden.

Karosseri

Sædet med Alcantara-betræk, sammen med styret og fodhvilerne, er dele, der forbedrer førerens komfort. Halekåben er en ARCHI lang halekåbe.

Motor

Som dette billede viser, er den originale Shabondama store radiator til Z900RS dobbelt så stor som den originale radiator for at øge varmeafledningen. En vandtemperatursensor kan monteres bag radiatorhætten for nem vandtemperaturkontrol. Radiatorens form er også designet med hensyn til udstødningen, der kan installeres samtidigt.

Den 948cc lige-4 motor, brændstofindsprøjtning og rørformet stålramme er standard på denne cykel. Dog er stammen, der fungerer som aksel for affjedringen, og svingarmen blevet modificeret for at være kompatibel med senere effektforøgelser. Billet-motorophængene lavet af Wheelie er en sådan modifikation, og motordekslerne er også lavet af Wheelie.

Styr

Hovedcylinderen foran er Brembo RCS og koblingsholderen er KOHKEN. Styret er Hardy med en ekstra bøjle i midten. Kulfiber spejlene er Magical Racing NK1 spejle, type 6 hoved. Forlygtebeslaget er det, der medfølger Wheelie stammesættet.

Styrestammen blev skiftet til en Wheelie's Z900RS/Cafe Ohlins Triple Tree til Ø22.2mm styr for at montere Ohlins upside down forgafler. Et Yoshimura Progress Meter viser vandtemperaturen. Sensoren er monteret på en Shabondama Big Radiator.

Chassis

De koaksiale petal-type 3D-trin er Wheelie's billet-type for en direkte kontrolfølelse. Rammen er også udstyret med et Wiley 3D-ramme-pivotdæksel.

Forgaflerne er Ohlins inverterede, og forbremserne er Brembo GP4-RX kalibre + Sunstar premium racing skiver.

Passagerfodhvilerne blev også udskiftet med et Wheelie 3D-passagerfodhviler-sæt og monteret med en Ohlins bagstødsjusteringsknap.

Svingarmen er lavet af Wheelie og håndlavet af 7N01 aluminium med høj styrke. En kulfiber bagskærm og en kædeskærm er også installeret.

Bagbremserne er Brembo CNC P2 34 kalibre med nikkelbelægning og Sunstar premium racing skiver, der bruger de samme højkvalitetsdele. Hjulene er Roto Box Carbon Bullet (3.50-17/6.00-17 størrelse) med ultratynde eger lavet af kulfibermateriale.

Galleri

Specifikationer

Om Shabondama

Shabondama tilbyder mange specialfremstillede dele primært til Kawasaki Z1, ZEPHYR-serien, GPZ-serien og andre retrocykler. De tilbyder unikke og originalitetsfokuserede produkter, som andre ikke kan kopiere. Fuld tilpasning af din Kawasaki retro, vintage cykel, Shabon Dama er mærket, der er værd at overveje for JDM-originalitet!

Shabondama mærkeside

Original Kilde til denne Artikel

Heritage & Legends