Propuesta integral de bastidor y suspensiones: Z900RS Custom

Z900RS de Shabon Dama

"Para una mejor conducción" Este es uno de los conceptos del proyecto de personalización "Shabondama SS (Street Special)". En concreto, se modifican las piezas internas del motor, como el árbol de levas y los pistones de alta compresión, así como la puesta a punto SE (ajuste de la ECU), que ha sido muy popular entre los propietarios de la Kawasaki ZRX1200 DAEG.

Shabondama desarrolló el radiador grande original como parte de sus esfuerzos por reforzar el sistema de transmisión. Esta Z900RS de la foto es un ejemplo de instalación. Excepto el escape y otras piezas que ya se habían instalado antes de que la Z900RS llegara al taller, el resto de piezas fueron seleccionadas y propuestas por Shabondama. El nuevo radiador grande es una de ellas. Es compatible con el soporte original y varios tipos de sistemas de escape. El radiador original no tiene indicador de la temperatura del agua, pero este radiador tiene un sensor soldado cerca del tapón del radiador para que se pueda utilizar un medidor Yoshimura para comprobar la temperatura del agua. Las tapas del motor están mecanizadas por Wheelie, y la suspensión también es de Ohlins y Brembo, lo que mejora tanto la función como el aspecto. Los elementos que componen esta moto, como la horquilla delantera, el basculante y el radiador, pueden servir como ejemplo de aumento de potencia para aquellos que deseen afinar el motor de su Z900RS en el futuro.

Carrocería

El asiento tapizado en Alcantara, junto con el manillar y los reposapiés, son piezas que mejoran la comodidad del piloto. El colín es un colín largo ARCHI.

Motor

Como muestra esta imagen, el radiador grande original Shabondama para la Z900RS es el doble de grande que el radiador de serie para aumentar la disipación del calor. Un sensor de temperatura del agua se puede montar detrás de la tapa del radiador para facilitar el control de la temperatura del agua. La forma del radiador también se ha diseñado teniendo en cuenta el escape que se puede instalar al mismo tiempo.

El motor 4 cilindros en línea de 948 cc, la inyección de combustible y el bastidor tubular de acero enrejado son de serie en esta moto. Sin embargo, la potencia, que sirve de eje para la suspensión, y el basculante se han modificado para que sean compatibles con posteriores mejoras de potencia. Los soportes del motor fabricados por Wheelie son una de estas modificaciones, y las tapas del motor también son de Wheelie.

Manillar

El cilindro maestro delantero es Brembo RCS y el soporte del embrague es KOHKEN. El manillar es Hardy con un refuerzo adicional en el centro. Los retrovisores de carbono son Magical Racing NK1, cabeza tipo 6. El soporte del faro es el incluido en el kit de potencia Wheelie.

La tija de dirección se cambió por una de Wheelie Z900RS/Cafe Ohlins Triple Tree para manillar de Ø22,2mm para montar las horquillas delanteras invertidas Ohlins. Un medidor de progreso Yoshimura muestra la temperatura del agua. El sensor está acoplado a un radiador Shabondama Big.

Chasis

Los escalones coaxiales tipo pétalo 3D son del tipo billet de Wheelie para una sensación directa de control. El chasis también está equipado con una cubierta de pivote de chasis Wiley 3D.

Las horquillas delanteras son Ohlins invertidas y los frenos delanteros son pinzas Brembo GP4-RX + discos de competición Sunstar premium.

Los estribos del pasajero también se sustituyeron por un kit de estribos de pasajero Wheelie 3D y se montaron con un ajustador de precarga del amortiguador trasero Ohlins.

El basculante está fabricado por Wheelie y hecho a mano con aluminio 7N01 de sección figura de mérito. También lleva instalado un guardabarros trasero de carbono y un protector de cadena.

Los frenos traseros son pinzas Brembo CNC P2 34 con recubrimiento de níquel y discos de competición Sunstar premium, utilizando las mismas piezas de alta calidad. Las llantas son Roto Box Carbon Bullet (tamaño 3.50-17/6.00-17) con radios ultrafinos de material de carbono.

Galería

Especificaciones

Acerca de Shabondama

Shabondama ofrece muchas piezas personalizadas principalmente para Kawasaki Z1, serie ZEPHYR, GPZ serices y otras motos retro. Ofrecen productos únicos y originales que otros no pueden copiar. ¡La personalización completa de su Kawasaki retro, moto de época, Shabon Dama es la marca vale la pena considerar para la originalidad JDM!

Página de la marca Shabondama

Fuente original de este artículo

Herencia y Leyendas