Kattava ehdotus rungolle ja jousitukselle: Z900RS Custom

Shabon Daman Z900RS

"Paremman ajokokemuksen puolesta." Tämä on yksi "Shabondama SS (Street Special)" -kustomointiprojektin konsepteista. Erityisesti moottorin sisäisiä osia, kuten nokka-akselia ja suuren puristussuhteen mäntiä, on muokattu, samoin kuin SE-säätöä (ECU-säätö), joka on ollut suosittu Kawasaki ZRX1200 DAEG -omistajien keskuudessa.

Shabondama kehitti alkuperäisen suuren jäähdyttimen osana pyrkimyksiään vahvistaa voimansiirtojärjestelmää. Tämä kuvassa oleva Z900RS on esimerkki asennuksesta. Lukuun ottamatta pakoputkea ja muita osia, jotka oli asennettu ennen kuin Z900RS saapui liikkeeseen, muut osat valitsi ja ehdotti Shabondama. Uusi suuri jäähdytin on yksi niistä. Se on yhteensopiva alkuperäisen kiinnikkeen ja useiden pakoputkijärjestelmien tyyppien kanssa. Alkuperäisessä jäähdyttimessä ei ole vedenlämpötilamittaria, mutta tässä jäähdyttimessä on anturin paikka hitsattuna jäähdyttimen korkin lähelle, jotta Yoshimura-mittarilla voidaan tarkistaa veden lämpötila. Moottorin suojukset ovat Wheelien koneistamia, ja jousitus on myös Öhlinsin & Brembon, mikä parantaa sekä toimivuutta että ulkonäköä. Tämän pyörän osat, mukaan lukien etuhaarukat, takahaarukka ja jäähdytin, voivat toimia esimerkkinä tulevista tehonlisäyksistä niille, jotka haluavat virittää Z900RS-moottoriaan tulevaisuudessa.

Kori

Alcantara-verhoiltu istuin sekä ohjaustanko ja jalkatapit ovat osia, jotka parantavat kuljettajan mukavuutta. Takakate on ARCHI:n pitkä takakate.

Moottori

Kuten tämä kuva osoittaa, Shabondaman alkuperäinen suuri jäähdytin Z900RS:lle on kaksi kertaa suurempi kuin alkuperäinen jäähdytin lämmönpoiston lisäämiseksi. Vedenlämpötila-anturi voidaan asentaa jäähdyttimen korkin taakse helppoa vedenlämpötilan hallintaa varten. Jäähdyttimen muotoilu on myös suunniteltu ottaen huomioon samanaikaisesti asennettava pakoputki.

948cc rivinelosmoottori, polttoaineen ruiskutus ja putkirunkoinen teräsrunko ovat tämän pyörän alkuperäisiä osia. Jousituksen akselina toimiva ohjauspylväs ja takahaarukka on kuitenkin muokattu yhteensopiviksi myöhempiä tehonlisäyksiä varten. Wheelien valmistamat aihioiset moottorikannattimet ovat yksi tällainen muutos, ja moottorin suojukset ovat myös Wheelien valmistamia.

Ohjaustanko

Etumasterisylinteri on Brembo RCS ja kytkinpidike on KOHKEN. Ohjaustangot ovat Hardy, ja niissä on lisävahvike keskellä. Hiilikuiturunkopeilit ovat Magical Racing NK1 -peilit, tyyppi 6 -pää. Ajovalojen kiinnike on Wheelien ohjauspylvässarjan mukana tullut.

Ohjauspylväs vaihdettiin Wheelien Z900RS/Cafe Öhlins Triple Tree -sarjaan Ø22.2mm ohjaustangoille Öhlinsin ylösalaisin olevien etuhaarukoiden asentamiseksi. Yoshimura Progress Meter näyttää veden lämpötilaa. Anturi on kiinnitetty Shabondaman suureen jäähdyttimeen.

Alusta

Koaksiaaliset terälehden tyyppiset 3D-jalat ovat Wheelien aihioisia, tarjoten suoran tuntuman hallintaan. Runkoon on myös asennettu Wheelien 3D-rungon kääntösuojus.

Etuhaarukat ovat Öhlinsin kääntöpuoliset ja etujarrut ovat Brembo GP4-RX -satulat + Sunstar premium -kilpajarrut.

Taka-askelmat vaihdettiin myös Wheelien 3D-taka-askelmasarjaan ja niihin asennettiin Öhlinsin takaiskunvaimentimen esijännityksen säätö.

Takahaarukka on Wheelien valmistama ja käsintehty 7N01-alumiiniprofiilimateriaalista. Asennettuna on myös hiilikuituinen takalokasuoja ja ketjusuoja.

Takajarrut ovat Brembo CNC P2 34 -satulat nikkelipinnoitteella ja Sunstar premium -kilpajarrut, käyttäen samoja korkealaatuisia osia. Pyörät ovat Roto Box Carbon Bullet (3.50-17/6.00-17 koko) erittäin ohuilla hiilikuitumateriaalista valmistetuilla pinnoilla.

Galleria

Tekniset tiedot

Tietoa Shabondamasta

Shabondama tarjoaa monia kustomointiosia pääasiassa Kawasaki Z1, ZEPHYR-sarjoille, GPZ-sarjoille ja muille retro-pyörille. He tarjoavat ainutlaatuisia ja omaperäisyyteen keskittyviä tuotteita, joita muut eivät voi kopioida. Täydelliseen Kawasaki retro-, vintage-pyörän kustomointiin Shabon Dama on brändi, jota kannattaa harkita JDM-omaperäisyyden vuoksi!

Shabondama brändisivu

Artikkelin alkuperäinen lähde

Heritage & Legends