Allround-Vorschlag für Rahmen & Aufhängungen: Z900RS Benutzerdefiniert

Shabon Dama's Z900RS

"Für ein besseres Fahrverhalten" - das ist eines der Konzepte des Customization-Projekts "Shabondama SS (Street Special)". Konkret werden interne Motorteile wie Nockenwelle und hochverdichtete Kolben modifiziert, ebenso wie das bei Kawasaki ZRX1200 DAEG-Besitzern beliebte SE-Tuning (ECU-Anpassung).

Shabondama entwickelte den originalen großen Kühler als Teil seiner Bemühungen, den Antriebsstrang zu stärken. Diese Z900RS auf dem Foto ist ein Beispiel für den Einbau. Abgesehen vom Auspuff und anderen Teilen, die bereits eingebaut waren, bevor die Z900RS in der Werkstatt ankam, wurden die anderen Teile von Shabondama ausgewählt und vorgeschlagen. Der neue große Kühler ist eines von ihnen. Er ist mit der serienmäßigen Halterung und verschiedenen Auspuffanlagen kompatibel. Der serienmäßige Kühler hat keine Wassertemperaturanzeige, aber dieser Kühler hat einen Sensoransatz, der in der Nähe des Kühlerdeckels angeschweißt ist, so dass ein Yoshimura-Messgerät verwendet werden kann, um die Wassertemperatur zu überprüfen. Die Motorabdeckungen wurden von Wheelie bearbeitet, und die Aufhängung ist ebenfalls von Ohlins und Brembo, was sowohl die Funktion als auch das Aussehen verbessert. Die Teile, aus denen dieses Motorrad besteht, wie die Vorderradgabel, die Schwinge und der Kühler, können als Beispiel für mehr Leistung für diejenigen dienen, die den Motor ihrer Z900RS in Zukunft tunen möchten.

Karosserie

Der Sitz mit Alcantara-Polsterung, der Lenker und die Fußrasten sind Teile, die den Komfort des Fahrers erhöhen. Die Heckverkleidung ist eine ARCHI-Langheckverkleidung.

Motor

Wie dieses Bild zeigt, ist der große Shabondama-Kühler für die Z900RS doppelt so groß wie der serienmäßige Kühler, um die Wärmeabfuhr zu verbessern. Ein Wassertemperatursensor kann hinter dem Kühlerdeckel montiert werden, um die Wassertemperatur einfach zu kontrollieren. Die Form des Kühlers wurde auch mit Rücksicht auf den Auspuff entworfen, der zur gleichen Zeit installiert werden kann.

Der 948-ccm-Reihenmotor, die Benzineinspritzung und der Stahlrohr-Gitterrohrrahmen sind bei diesem Motorrad serienmäßig. Allerdings wurden der Vorbau, der als Achse für die Federung dient, und die Schwinge modifiziert, um mit späteren Leistungssteigerungen kompatibel zu sein. Die Billet-Motoraufhängungen von Wheelie sind eine solche Modifikation, und die Motorabdeckungen stammen ebenfalls von Wheelie.

Griffe

Der vordere Hauptzylinder ist von Brembo RCS und der Kupplungshalter ist von KOHKEN. Der Lenker ist von Hardy mit einer zusätzlichen Strebe in der Mitte. Die Karosseriespiegel sind Magical Racing NK1 Spiegel, Typ 6 Kopf. Die Scheinwerferhalterung ist die, die im Wheelie-Vorbaukit enthalten ist.

Der Lenkervorbau wurde gegen einen Wheelie's Z900RS/Cafe Ohlins Triple Tree für Ø22,2mm Lenker ausgetauscht, um die Ohlins Upside-Down-Vorderradgabel zu montieren. Ein Yoshimura Progress Meter zeigt die Wassertemperatur an. Der Sensor ist an einem Shabondama Big Radiator angebracht.

Fahrwerk

Die koaxialen, blütenförmigen 3D-Stufen sind Wheelies Billet-Typ und sorgen für ein direktes Gefühl der Kontrolle. Der Rahmen ist außerdem mit einer Wiley 3D-Rahmenschwenkabdeckung ausgestattet.

Die Vorderradgabel ist eine Ohlins Inverted-Gabel und die vorderen Bremsen sind Brembo GP4-RX-Bremszangen und Sunstar Premium Racing-Scheiben.

Die Soziustritte wurden ebenfalls durch ein Wheelie 3D Soziustrittskit ersetzt und mit einem Ohlins Dämpfervorspannungseinsteller montiert.

Die Schwinge ist von Wheelie und aus 7N01 Aluminiumprofilen handgefertigt. Ein hinteres Schutzblech aus Carbon und ein Kettenschutz sind ebenfalls installiert.

Bei den hinteren Bremsen handelt es sich um Brembo CNC P2 34 Bremssättel mit Nickelbeschichtung und Sunstar Premium-Racing-Scheiben, wobei die gleichen hochwertigen Teile verwendet wurden. Die Räder sind Roto Box Carbon Bullet (Größe 3.50-17/6.00-17) mit ultraschlanken Speichen aus Carbon.

Galerie

Spezifikationen

Über Shabondama

Shabondama bietet viele Custom-Teile hauptsächlich für Kawasaki Z1, ZEPHYR-Serie, GPZ-Serien und andere Retro-Bikes. Sie bieten einzigartige und auf Originalität ausgerichtete Produkte, die andere nicht kopieren können. Die vollständige Anpassung Ihrer Kawasaki Retro, Vintage-Bike, Shabon Dama ist die Marke in Betracht für JDM Originalität!

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Erbe & Legenden