全方位提案車架與懸吊：Z900RS 定制

Shabon Dama 的 Z900RS

「為了更好的騎乘體驗。」這是「Shabondama SS (Street Special)」定制計畫的概念之一。具體來說，除了凸輪軸和高壓縮比活塞等內部引擎零件的改裝，還有針對 Kawasaki ZRX1200 DAEG 車主們廣受好評的 SE 調校（ECU 調整）。

Shabondama 為強化傳動系統而開發了原創的大型散熱器。照片中的這輛 Z900RS 是安裝範例。除了 Z900RS 送到店裡之前就已安裝的排氣管等零件外，其他零件均由 Shabondama 挑選並提出建議，其中就包括了新的大型散熱器。它與原廠支架和多種排氣系統類型相容。原廠散熱器沒有水溫表，但這款散熱器在散熱器蓋附近焊接了感測器座，以便使用 Yoshimura 的儀表來檢查水溫。引擎護蓋由 Wheelie 加工，懸吊系統也採用 Ohlins 和 Brembo，同時提升了功能性和外觀。這輛車的組件，包括前叉、後搖臂和散熱器，都可以作為未來希望改裝引擎的 Z900RS 車主們提升動力的範例。

車身

Alcantara 材質的坐墊，以及把手和腳踏，都是提升騎士舒適度的零件。尾部整流罩是 ARCHI 的長尾罩。

引擎

如圖所示，Shabondama 為 Z900RS 開發的原創大型散熱器尺寸是原廠散熱器的兩倍，以提高散熱效率。散熱器蓋後方可安裝水溫感測器，方便控制水溫。散熱器的形狀在設計時也考慮了同時安裝的排氣管。

這輛車的 948cc 直列四缸引擎、燃油噴射和鋼管編織車架均為原廠配置。然而，作為懸吊系統軸心和後搖臂的轉向柱已進行改裝，以兼容後續的動力提升。Wheelie 製造的鋁合金引擎吊架是其中一項改裝，引擎護蓋也由 Wheelie 製造。

把手

前煞車總泵為 Brembo RCS，離合器座為 KOHKEN。把手為 Hardy，並額外增加了中央支架。碳纖維車身的後照鏡是 Magical Racing NK1 後照鏡，型號為 type 6 head。頭燈支架是 Wheelie 轉向柱套件中包含的。

轉向柱已更換為 Wheelie 的 Z900RS/Cafe Ohlins 三重樹，適用於 Ø22.2mm 把手，以安裝 Ohlins 倒立式前叉。Yoshimura Progress Meter 顯示水溫。感測器連接到 Shabondama 大型散熱器。

車架

同軸花瓣式 3D 腳踏為 Wheelie 的鋁合金類型，提供直接的操控感。車架也配備了 Wiley 3D 車架樞軸蓋。

前叉為 Ohlins 倒立式，前煞車為 Brembo GP4-RX 卡鉗 + Sunstar 頂級賽車碟盤。

後座腳踏也更換為 Wheelie 3D 後座腳踏套件，並安裝了 Ohlins 後避震預載調整器。

後搖臂由 Wheelie 製造，採用手工焊接的 7N01 鋁合金截面材料。同時也安裝了碳纖維後土除和鏈條護蓋。

後煞車採用 Brembo CNC P2 34 卡鉗，表面鍍鎳處理，搭配 Sunstar 頂級賽車碟盤，同樣採用高品質零件。輪框為 Roto Box Carbon Bullet（3.50-17/6.00-17 尺寸），採用碳纖維材質製成的超薄輪輻。

圖庫

規格

關於 Shabondama

Shabondama 主要為 Kawasaki Z1、ZEPHYR 系列、GPZ 系列及其他復古車款提供許多定制零件。他們提供獨特且注重原創性的產品，是其他品牌無法複製的。如果您想為您的 Kawasaki 復古、經典車款進行全方位定制，Shabon Dama 是值得考慮的 JDM 原創品牌！

Shabondama 品牌頁面

本文原始來源

Heritage & Legends