تطبيق أحدث التقنيات: Z1-R مخصص

Z1-R من بولدوج

هذه هي Z1-R المخصصة بالكامل من BULL DOCK، المصنوعة بأحدث أفكار التخصيص. لقد مرت ما يقرب من 50 عامًا منذ إطلاق Z1-R لأول مرة، ولكن تظهر باستمرار أحدث الأجزاء والتقنيات. أحد الأمثلة على ذلك هو آلة GT-M (آلة الضبط الأصلية) المخصصة بالكامل والتي تصنعها BULL DOCK حسب الطلب. اللون الأزرق للدراجة والأسلوب العام مشابهان لتلك التي صنعتها BULL DOCK لعرض خدماتها في الماضي.

عجلات لابورانت المصنوعة من الألومنيوم مقاس 17 بوصة لا تبدو غريبة على الإطلاق على Z1-R. تم تعديل الإطار وتقويته وتصنيعه. تم التعامل مع تخطيط ممتص الصدمات الخلفي بذكاء، وتم تعديل إزاحة سلسلة القيادة ومحور ذراع التأرجح لاستيعاب إطارات أوسع. تم توسيع شوكة الأمام الأصلية من ماكوي وتثبيتها، وتم ضبط إزاحة الشوكة لضمان كمية دقيقة من المسار. تم ضبط المحرك، بالإضافة إلى إصلاحه وترميمه، باستخدام رأس أسطوانة ما بعد البيع المصمم خصيصًا لسلسلة Z1000J. بالإضافة إلى ذلك، تم تركيب ناقل حركة متقاطع أصلي من بولدوج لضمان دوران وتشغيل سلسين. يقلل من اهتزاز المحرك ويحسن تغيير السرعة، مما يسمح بتغيير السرعة بسلاسة أكبر. يقلل من اهتزاز المحرك ويحسن لمسة تغيير السرعة، مما يسمح للمحرك بتغيير السرعة بسلاسة أكبر. عادةً ما يتم صيانة وضبط المحركات في ورش عمل متخصصة، ولكن هذه المرة، قامت بولدوج بالعمل بنفسها. وبهذه الطريقة، تم تصنيع الأجزاء المختلفة كما هو متوقع، وكان من السهل التعامل مع أي مشاكل قد تنشأ بمرور الوقت. تشمل الميزات الأخرى مكربنات FCR Φ35 مم مع قواديس مكدسة مزدوجة، وكاتم صوت قصير، ونظام عادم Win Mccoy NEO titanium الكامل الذي يبدو متواضعًا، وخطوط زيت موضوعة بشكل طبيعي. إنه تكوين مثالي لتخصيص Z الحديث. شوكة الأمام NITRON بأنابيب خارجية فضية اللون، بالإضافة إلى إشارات الانعطاف الأمامية والخلفية، هي أيضًا أجزاء حديثة. عالم تخصيص Z لا يزال يتوسع بإضافة أجزاء جديدة لم تكن موجودة من قبل.

الهيكل

تم استبدال خزان الوقود النحيف والمستطيل بخزان ألومنيوم من بولدوج، وهو أحد سلسلة ماكوي الأصلية. إنه مقاوم للصدأ ويساهم في تقليل وزن الهيكل. الخطوط البيضاء مستوحاة أيضًا من Z1-R.

غطاء البيكيني ذو المقعد الفردي هو ماكوي الأصلي. المقعد هو ماكوي سوبريم. يتميز بهيكل داخلي رفيع ولكنه يقلل من التعب، وتم تصميم منطقة الفخذ لتسهيل الحركة والوصول إلى الأرض بشكل أفضل.

المدخلات والمخرجات

تم تصنيع المحرك بواسطة بولدوج، بما في ذلك عمليات الاحتراق الداخلي مثل التجويف والتلميع. تزيد مجموعة مولد الدينامو والقابض أحادي الاتجاه الأصلية من سعة توليد الطاقة وتزيل انزلاق القابض أحادي الاتجاه الشائع في سلسلة Z. تدعم التروس الخارجية والمزاحة عمود القيادة وعمود النقل وتقلل الحمل على محامل ناقل الحركة. وهي أيضًا أجزاء ماكوي الأصلية.

تم ضبط مكربن FCR Φ35 مم مع قواديس مكدسة مزدوجة بناءً على اختيار المستخدم، والإزاحة، وأجزاء محددة أخرى.

يتكون نظام العادم من نظام عادم Win McCoy NEO الكامل المصنوع من التيتانيوم. يبدو التخطيط وكأنه 4-2-1، ولكنه في الواقع 4-1 في الداخل. تم اختيار كاتم صوت Win Mccoy NEO بتصميم متطور مع طرف من الألومنيوم المصقول وغلاف تيتانيوم قصير بطول 200 مم.

تمنع مجموعة الدواسات الخلفية من ماكوي التداخل عند تركيب كاتم الصوت المرتفع وتوفر وضعية خالية من الإجهاد للراكب مناسبة لـ Z مقاس 17 بوصة. تم أيضًا تصميم الأسطوانة الرئيسية الخلفية خصيصًا لهذه الخطوة لمنع التداخل بين خزان التخزين والأسطوانة الرئيسية.

المقود

لوحة العدادات الكربونية المدمجة في الغطاء الداخلي مزودة بمقياس سرعة دوران ULTRA، ومقياس متعدد من motogadget، ومقياس تقدم من Yoshimura. تم تركيب مقود بمشبك من ماكوي، وتم تجهيز مجموعة الجذع بمخمد توجيه Hyperpro مدمج. تم تعديل الإطار أيضًا لاستيعاب ذلك.

الشاسيه

تم تجهيز شوكة الأمام بـ Nitron NTF43 مع أنابيب خارجية مطلية بالفضة تم ضبطها خصيصًا. يتكون فرامل الأمام من ملاقط Brembo .428 وأقراص فرامل Φ320 مم (بتصميم متعدد الأضلاع مع بطانة داخلية، متطابق مع سلسلة Z)، وهو إنتاج مشترك بين BULL DOCK و SUNSTAR.

تتكون الفرامل الخلفية من ملاقط Brembo ثنائية المكبس. تنتج BULL DOCK و SUNSTAR أقراص الفرامل الخلفية بالإضافة إلى أقراص الفرامل الأمامية. في حين أن دبابيس العائمة لأقراص الفرامل عادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، فإن دبابيس الألومنيوم تستخدم في الأمام والخلف لمطابقة الشكل والوظيفة. القرص الداخلي هو أيضًا تصميم أصلي.

تم تصنيع ذراع التأرجح من الألومنيوم المبثوق 7N01 بمقطع عرضي خماسي الأضلاع من ماكوي. ممتص الصدمات الخلفي هو McCoy Z Series من Nitron، والذي تم ضبطه خصيصًا لسلسلة Z. عجلات لابورانت المصنوعة من الألومنيوم المطروق الأصلية تأتي بأحجام 3.50-17 أمامية و 6.00-17 خلفية. تم اختيار النسخة السوداء لهذه الدراجة.

معرض الصور

المواصفات

حول BULL DOCK

لقد نشرنا أيضًا مقالًا عن BULL DOCK في سلسلة "BWK"، لذا يرجى التحقق من الرابط أدناه.

صفحة علامة BULL DOCK التجارية

المصدر الأصلي لهذه المقالة

التراث والأسطورة