【SBK】محركات 4 أسطوانات لزيادة السعة من 1000 إلى 1200 سي سي! بطولة العالم للسوبربايك 2027-2030 خارطة الطريق واللوائح الجديدة معلنة

أعلنت الاتحاد الدولي للدراجات النارية (FIM) وجهات أخرى عن خارطة الطريق لبطولة العالم للسوبربايك (WorldSBK) من 2027 إلى 2030، بالإضافة إلى تغييرات القواعد التي سيتم تطبيقها فورًا من موسم 2026. تم الكشف عن تغييرات رئيسية للمستقبل، بما في ذلك زيادة السعة لمحركات 4 أسطوانات إلى 1200 سي سي في عام 2030.

من عام 2030، محركات 4 أسطوانات ستكون 1200 سي سي! تغييرات اللوائح تبدأ العام المقبل

اتخذت لجنة السوبربايك قرارات هامة في اجتماع عقد في دونينجتون بارك بالمملكة المتحدة، مشيرة إلى الاتجاه المستقبلي للبطولة. حضر الاجتماع ممثلون عن FIM و DWO (Dorna WorldSBK Organization) و MSMA (Motorcycle Sports Manufacturers Association) وجهات أخرى، وتم التوصل إلى اتفاق بشأن اللوائح الفنية المستقبلية.

أولاً، اعتبارًا من موسم 2027، سيتم تقديم حد أقصى لدوران المحرك خاص بالشركة المصنعة بالاشتراك مع حد لتدفق الوقود. سيتم تعديل حد الدوران هذا الخاص بالشركة المصنعة بزيادة أو نقصان بمقدار 500 دورة في الدقيقة وسيتم التحكم فيه بواسطة برنامج كل شركة مصنعة. سيتم مراقبة هذا الحد بواسطة مسجلات FIM و DWO ومراجعته كل جولتين. من المتوقع تحديد البيانات الأولية بناءً على دورات المحرك الحالية لكل شركة مصنعة.

علاوة على ذلك، في عام 2027، سيتم توفير الوقود من قبل مورد واحد مخصص للبطولة، وسيكون الامتثال لمتطلبات فئة الوقود FIM 1 إلزاميًا. أيضًا، للاعتبارات البيئية، سيتم تقليل حد الضوضاء بمقدار 3 ديسيبل إلى 112 ديسيبل.

بعد ذلك، في عام 2028، من المقرر تقديم نظام جديد للامتيازات حسب الترتيب، وسيتم إعادة بناء تعريف الترتيب نفسه. وكأكبر تغيير، تقرر أنه في عام 2030، سيتم توسيع حد السعة لمحركات 4 أسطوانات من الحد الحالي إلى 1200 سي سي كحد أقصى.

قواعد الحفرة وإجراءات الدراجين المتأخرين سيتم تطبيقها فورًا من موسم 2026

بالإضافة إلى عرض خارطة الطريق، تم الإعلان عن العديد من تغييرات القواعد لموسم 2026 الجاري، والتي ستدخل حيز التنفيذ فورًا.

تم تشديد القواعد المتعلقة بدخول وخروج ممر الحفرة. في جميع الجلسات والسباقات، يجب على الدراجين المرور عبر نقاط الدخول والخروج المحددة والطرق المشار إليها بخطوط متقطعة. يجب على الدراجين أيضًا الالتزام بالطرق المحظورة التي تحددها إدارة السباق في كل حلبة، وسيؤدي عدم الامتثال إلى عقوبات.

علاوة على ذلك، تم وضع قواعد جديدة للدراجين المتأخرين. سيُمنع الدراجون الذين يتوقفون في الحفرة أثناء السباق لإجراء تعديلات ويتأخرون لفتين أو أكثر عن المتصدر من إعادة الانضمام إلى السباق. يهدف هذا الإجراء إلى منع الدراجين المتأخرين من التدخل في سباقات الدراجين الآخرين أو تعطيل تطور السباق من خلال استراتيجيات تغيير الإطارات التي تهدف إلى تحقيق أسرع لفة.

بالإضافة إلى ذلك، تم توضيح أنه بالنسبة لفئات Supersport و Sportbike و Women's، إذا تم مقاطعة السباق بعلم أحمر وإعادة تشغيله، فسيتم خوض السباق المعاد تشغيله لمدة 5 لفات على الأقل.

بالإضافة إلى ذلك، وكتحديث فريد لفئة WorldSBK، تم تقديم إجراءات لمواجهة الحرارة الشديدة. في السباقات التي تقام في ظروف حرارة شديدة، سيُسمح باستبدال المبرد القياسي المنتج بمبرد سباق أكبر.

الموقع الرسمي لـ WorldSBK (الإنجليزية): https://www.worldsbk.com/