تمت الاستعادة، تم التنقيح، تم إعادة التصور: KAWASAKI GPZ900R مخصصة بواسطة MARVELOUS ENGINEERING

GPZ900R من MARVELOUS ENGINEERING

هذه الآلة هي عمل مخصص حديث من Marvelous Engineering، وهو متجر يعمل بشكل أساسي على دراجات سلسلة Kawasaki GPZ900R. كان المفهوم هو "تكريم لون A6 (لون GPZ900R A6 الأصلي الأسود والذهبي [Ebony and Pearl Cosmic Gray])، مع تجهيزه بأحدث المواصفات". يقول السيد Orime، ممثل Marvelous Engineering، دائمًا: "هدفي هو صنع تعديلات تجعلني أتمنى لو كانت دراجتي الخاصة"، وكما هو الحال مع العديد من تعديلاته السابقة، يتجلى هذا في طلاء كامل.

تم تحويل المحرك إلى ZRX1100، خليفة سلسلة GPZ900R، وتم تركيب أعمدة YOSHIMURA. تم اتخاذ هذا القرار بعد النظر في التوازن بين التكلفة والأداء للتوسيع الكبير وضبط المحرك القديم. الاستبدال الكامل لا يمنح المزيد من القوة والاندفاع فحسب، بل يوفر أيضًا موثوقية محرك بحالة المصنع. تشمل الترقيات الأخرى أحدث عجلات الألومنيوم المطروق من النوع E من GALE SPEED، وشوكات Ohlins RWU، وجذع swingarm من WHEELIE، وملاقط أمامية/أقراص أمامية من Brembo. نظام العادم هو Marvelous Engineering's original Conical Goldie، والذي تم إنشاؤه بناءً على سنوات من الخبرة، والمقعد هو أيضًا منتج أصلي للمتجر.

قد يكون الأكثر إثارة للدهشة هو خلفية هذا التعديل، أو بالأحرى، كيف جاء. تم إحضاره في البداية إلى المتجر كدراجة عادية جاءت لفحص "Ninja Doc"، قائمة صيانة وفحص النينجا الأصلية للمتجر. الـ Ninja Doc هو في الأساس فحص صحي للنينجا، لمعرفة ما إذا كان هناك أي خطأ في أشياء مثل نظام التبريد، والمحامل، والهيكل. يستخدم السيد Orime خبرته التي تزيد عن 20 عامًا للعثور على أي مشاكل وإعادة دراجات النينجا الخاصة بالعملاء إلى حالة جيدة، وتمت استعادة العديد من الآلات من خلال هذه الخدمة. الـ Ninja Doc شائع جدًا لدرجة أنه لا نهاية لعدد الحجوزات.

خضعت هذه الدراجة لفحص الـ Ninja Doc، وللأسف تم العثور على العديد من المشاكل. بعد إبلاغ المالك بهذه المشاكل، وافق بسهولة على قائمة التعديلات المقترحة. على الرغم من أن هذا لم يكن خطته الأصلية، إلا أن تعديل الدراجة عزز حبه لها، وبما أن كل جزء قد تم فحصه بواسطة السيد Orime، وهو محترف حقيقي، وتم إجراء أعمال شبيهة بالاستعادة، فلن تكون هناك مشاكل إذا تم إجراء تغييرات إضافية في المواصفات في المستقبل. على الرغم من اختلافها عن فحص الـ Ninja Doc المخطط له في الأصل، إلا أن هذه الآلة قد تلقت بالفعل تحديثًا كاملاً.

Marvelous Engineering هو متجر يفكر دائمًا في النينجا، ويختبر الأشياء التي يلاحظ أنها يمكن ترقيتها، ويطور أجزاء أصلية لا يمكن العثور عليها في أي مكان آخر. تُستخدم هذه الأجزاء أيضًا في هذا التعديل ونأمل أن تقدم بعض التلميحات حول طرق تحسين النينجا الخاصة بك.

المقود

الجذع هو WHEELIE monoblock (تم تغيير الإزاحة من 40 إلى 30 مم) والمقود هو POWER BUILDER منخفض. الأسطوانات الرئيسية اليسرى واليمنى هي Brembo. تمت إضافة PROTEC Shift Indicator و YOSHIMURA PRO-GRESS Meter أيضًا، وتم وضع ملصق Tagos FunKey Protect Seal على منطقة المفتاح.

أعمال الهيكل

المقعد هو Supreme Seat Marvelous SP، وهو منتج بنفس تصميم ذيل البط ورباط الراكب الأصلي مثل مقعد النينجا الأصلي. تم تعديل شكل المقعد وحشوة الإسفنج الداخلية خصيصًا للمالك.

المحرك

تم تحويل المحرك إلى ZRX1100 (1062cc) وتم ضبطه بأعمدة YOSHIMURA ST-1. تم اختيار هذا المحرك لأنه كان في حالة جيدة وسيزيد من القوة والاندفاع بتكلفة أقل من تعديل محرك الدراجة الأصلي. هذا التعديل الخفيف يؤدي أيضًا إلى عمر افتراضي يعادل المصنع. منحدرات المحرك هي من النوع الهجين من ACTIVE، والكربوراتور هو FCR φ37mm، والغطاء السفلي من POWER BUILDER.

المدخل والمخرج

نظام العادم هو Marvelous Engineering Conical Goldie Full Titanium مع مجمع حلزوني. تم أيضًا تركيب أسطوانة فرامل خلفية GALE SPEED Elaborate.

الهيكل

العجلات بحجم 3.50-17/6.00-17 هي GALE SPEED TYPE-E من الدفعة الأولى. الشوكات الأمامية هي Ohlins RWU (φ43mm) مع ملاقط Brembo monoblock مثبتة عبر دعامات WHEELIE. أقراص الفرامل هي أيضًا Brembo، وتم اختيار ALLEGRI للخطوط.

الـ swingarm هو WHEELIE Pentagonal Reinforced Cross Section/Height Control Swingarm بلمسة نهائية سوداء. سلسلة القيادة من RK والترس من SUNSTAR.

الصدمة الخلفية هي من نوع Ohlins piggyback مع ضبط ME من Okamura. تم تركيب خزان الاحتياطي بشكل أنيق باستخدام Marvelous Engineering's Ohlins Tank Bracket لـ GPZ900R (يمكنك رؤيته في الصورة مع شعار المتجر).

الدواسات السفلية و أنبوب النيترو RACING مناسبان أيضًا لمحرك ZRX، وتم تركيب واقيات الكعب TAGOS في الجزء السفلي من الأغطية الجانبية.

معرض الصور

المواصفات

عن MARVELOUS ENGINEERING

هندسة رائعة، دون فقدان شبه النينجا، والسعي وراء التعديل الوحيد الذي ترك طعم النينجا الأصلي؟ بما يتماشى مع هذه النظرية، أجرت تطويرًا للأجزاء الأصلية مع الالتزام بالاستفادة من الخبرة.

صفحة العلامة التجارية MARVELOUS ENGINEERING

المصدر الأصلي لهذه المقالة

التراث والأساطير