أسلوب نينجا مصغر: KAWASAKI Z125 PRO مخصصة

رأي Webike

إليكم تعديل على دراجة "KAWASAKI Z125 PRO" من قبل مستخدم مجتمع Webike "ackey". إن Z125 PRO هي دراجة نارية فائقة الرشاقة، ورغم حجمها الصغير، إلا أنها تفرض حضورًا قويًا أينما ذهبت. المالك راضٍ تمامًا، حيث علق قائلاً: "إنها تؤدي بشكل مثير للإعجاب ليس فقط في الشارع ولكن أيضًا على المنحدرات المتعرجة وحتى على الطرق الوعرة." بالنسبة لأولئك الذين يتطلعون إلى خوض مغامرات جبلية أو رحلات طويلة، ينصح المالك بمعالجة قضيتين رئيسيتين مبكرًا: ترقية الفرامل الأمامية وإيجاد حل لعدم الراحة في المقعد.

لتحسين أداء الكبح، قام المالك بتركيب مكبس فرامل Brembo مع دعامة مكبس Brembo 4P من G-Craft. ولمعالجة عدم الراحة في المقعد، تمت إضافة وسادة مقعد EFFEX GEL-ZAB، مع غطاء مقعد SP Takegawa Airflow. هذا المزيج لم يحسن جماليات الدراجة فحسب، بل عزز أيضًا التبطين وقلل من اهتزازات الطريق. تم ترقية نظام التعليق الخلفي إلى ممتص الصدمات NITRON Mini Shock، وهو تعديل طالما توقعه المالك. اللون الأزرق الفيروزي المذهل لنظام التعليق لا يرفع معنويات المالك فحسب، بل يجلب أيضًا تحسنًا واضحًا في جودة الركوب.

أحد الميزات البارزة في هذا التعديل هو استخدام مجموعة الهيكل MININJA من DOREMI COLLECTION، مما يحول Z125 PRO إلى "Mini Ninja". تم تركيب الغطاء العلوي فقط، وتم طلاؤه باحترافية للحصول على لمسة نهائية سلسة. لإكمال المظهر المستوحى من Ninja، تمت إضافة وسادة خزان Ninja أيضًا.

نظرًا لأن مساند القدم الأصلية كانت في وضعية أمامية جدًا، لم يتمكن المالك من تحقيق إمساك صحيح للركبة، لذلك قام بتركيب مجموعة مساند الأقدام الخاصة STRIKER لحل هذه المشكلة. يتناسب هذا الإعداد جيدًا مع مقابض HURRICANE Forward Condor. كما أن تغيير المقود جعل وضعية الركوب أكثر راحة، مما قضى على الشعور بالضيق. كما ساعد الميل الأمامي الأكبر على الشعور بارتباط أكبر بالدراجة، مما جعل القيادة أسهل في التحكم.

معرض الصور

المواصفات