Pandangan Webike
Berikut adalah custom "KAWASAKI Z125 PRO" oleh pengguna komunitas Webike "ackey". Z125 PRO adalah motosikal naked super yang lincah, yang walaupun bersaiz padat, mempamerkan kehadiran yang mengagumkan di mana sahaja ia berada. Pemilik berpuas hati sepenuhnya, menyatakan, "Ia beraksi dengan mengagumkan bukan sahaja di jalanan tetapi juga di laluan menurun yang berliku dan juga di luar jalan." Bagi mereka yang ingin menakluki tunggangan gunung atau jelajah jarak jauh, pemilik menasihatkan untuk menangani dua isu utama lebih awal: menaik taraf brek hadapan dan mencari penyelesaian untuk ketidakselesaan tempat duduk.
Untuk meningkatkan prestasi brek, pemilik memasang Kaliper Brek Brembo bersama dengan Sokongan Kaliper Brembo 4P G-Craft. Untuk mengatasi ketidakselesaan tempat duduk, kusyen tempat duduk EFFEX GEL-ZAB telah ditambah, di atasnya terdapat Penutup Tempat Duduk Airflow SP Takegawa. Gabungan ini bukan sahaja meningkatkan estetika motosikal tetapi juga meningkatkan lagi kusyen dan mengurangkan getaran jalanan. Suspensi belakang telah dinaik taraf kepada NITRON Mini Shock, satu pengubahsuaian yang telah lama dijangka oleh pemilik. Warna biru turquoise yang menakjubkan pada suspensi bukan sahaja menaikkan semangat pemilik tetapi juga membawa peningkatan yang jelas dalam kualiti tunggangan.
Salah satu ciri yang menonjol dalam binaan ini ialah penggunaan DOREMI COLLECTION MININJA Exterior Set, mengubah Z125 PRO menjadi "Mini Ninja." Hanya fairing atas yang dipasang, dan ia telah dicat secara profesional untuk kemasan yang lancap. Untuk melengkapkan rupa yang terinspirasi Ninja, pad tangki Ninja juga telah ditambah.
Dengan tapak kaki stok yang terletak terlalu jauh ke hadapan, pemilik tidak dapat mencapai cengkaman lutut yang betul, jadi dia memasang STRIKER Special Step Kit untuk menyelesaikan isu ini. Tetapan ini serasi dengan Handlebar Condor Forward HURRICANE. Perubahan handlebar juga menjadikan posisi tunggangan lebih selesa, menghilangkan perasaan sempit. Kecondongan yang lebih ke hadapan juga membantunya berasa lebih terhubung dengan motosikal, menjadikan tunggangan lebih mudah dikawal.

Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Spesifikasi
Suka artikel ini


































