Mening van Webike
Hier is een "KAWASAKI Z125 PRO" custom door Webike community gebruiker "ackey". De Z125 PRO is een wendbare super naked motorfiets die, ondanks zijn compacte formaat, een indrukwekkende aanwezigheid uitstraalt waar hij ook gaat. De eigenaar is zeer tevreden en merkt op: "Hij presteert indrukwekkend, niet alleen op straat, maar ook op bochtige afdalingen en zelfs off-road." Voor degenen die bergtochten of langeafstandsreizen willen maken, adviseert de eigenaar om twee belangrijke problemen vroegtijdig aan te pakken: het upgraden van de voorremmen en het vinden van een oplossing voor zadelongemak.
Om de remprestaties te verbeteren, heeft de eigenaar een Brembo Remschijfremklauw geïnstalleerd, gecombineerd met een G-Craft Brembo 4P Remklauwsteun. Om het zadelongemak aan te pakken, is een EFFEX GEL-ZAB zitkussen toegevoegd, afgedekt met een SP Takegawa Airflow Zadelhoes. Deze combinatie verbeterde niet alleen de esthetiek van de motorfiets, maar verbeterde ook de demping en verminderde trillingen van de weg. De achtervering is geüpgraded naar de NITRON Mini Shock, een aanpassing waar de eigenaar al lang naar uitkeek. Het verbluffende turquoise blauw van de vering geeft de eigenaar niet alleen moed, maar zorgt ook voor een duidelijke verbetering van de rijkwaliteit.
Een opvallend kenmerk van deze build is het gebruik van de DOREMI COLLECTION MININJA Exterieur Set, die de Z125 PRO transformeert in een "Mini Ninja." Alleen de bovenkuip is geïnstalleerd en professioneel gespoten voor een naadloze afwerking. Om de Ninja-geïnspireerde look compleet te maken, is ook een Ninja tankpad toegevoegd.
Omdat de standaard voetsteunen te ver naar voren stonden, kon de eigenaar geen goede knie grip krijgen, dus installeerde hij de STRIKER Special Step Kit om dit probleem op te lossen. Deze setup past goed bij het HURRICANE Forward Condor Stuur. De stuursverandering maakte ook de rijhouding comfortabeler, waardoor het krappe gevoel verdween. De meer voorwaartse leuning hielp hem ook om zich meer verbonden te voelen met de motor, waardoor de rit gemakkelijker te controleren was.

Galerij
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specificaties
Vind je dit artikel leuk


































