PROT公司今年起開始在日本國內引進的「MORBIDELLI」品牌。首款車型為巡航車款「C252V」。儘管擁有低趴寬體的車身和線條優美的V型雙缸引擎,但其排氣量僅為250cc。能以如此親民的價格獲得這種豪華感,真是太棒了。這次我們將為您帶來C252V的試乘報告。
⚫︎攝影:Junichi Yamauchi
義大利名門品牌以全新姿態重生
Morbidelli品牌最初是1970年代在賽道上取得輝煌成就的義大利佩薩羅的製造商。自2021年以來,中國的錢江集團繼承了該品牌,並為歐洲市場推出了滑板車和小型排氣量車型。近年來,他們也開始開發高性能車型,包括公升級冒險車和巡航車。
如今登陸日本的Morbidelli C252V,是該公司目前擅長的領域——中量級巡航車。引擎為水冷249cc V型雙缸,最大馬力為26 PS/9000 rpm,符合同級別標準。然而,它配備了仿空冷風格的散熱鰭片、大量鍍鉻裝飾的引擎蓋以及強勁的雙出排氣系統。此外,還配備了牽引力控制系統,並採用皮帶傳動是其一大亮點。
然而,其最大的特點是寬大的車身。乍看之下,其氣勢磅礴的風格完全不像250cc級別,這源於其超過2米的總長度,與公升級巡航車相當。儘管如此,它卻配備了16英寸的小尺寸輪框和寬胎,營造出協調的工廠客製化外觀。駕駛艙簡潔,配備平把和單圓形數位儀表,呈現出時尚而非純粹古典的外觀。它沒有人們期望的、具有強烈存在感的浮誇裝飾,反而散發出一種粗獷的氛圍,這也是該品牌的特色。
總體而言,其豪華感出乎意料地高。輪框的切削加工表面和精緻縫線的座椅等細節的完成度,堪比大型摩托車,大大減弱了其作為250cc級別入門車型的印象。事實上,它充分滿足了渴望擁有巡航車的騎士們的要素。
引擎動力符合級別,聲浪悅耳;輕鬆愜意的騎乘姿勢
實際跨坐上C252V。雙腳著地性正如預期般輕鬆。坐墊舒適但不過於寬大,腳踏位置也不會妨礙,雙腳著地體驗非常直接。座高為690mm,與另一款250cc巡航車Honda Rebel相同。身高165cm的我,膝蓋空間充裕,即使是比我矮的騎士也能感到安心。提起車身時,低重心使其易於操控,感覺不到其200kg的重量。
雖然座高與Rebel相同,但騎乘姿勢卻完全不同。C252V採用前置腳踏,腳踏位置相當靠前。踏板也較高,導致騎乘姿勢向後傾斜。搭配寬大的平把式手把,形成了敞開胸膛、低趴的騎乘姿勢。這種風格非常像運動型巡航車,但腳踏的距離適中,不會導致腿部伸展過度或腰部過度彎曲的尷尬姿勢。
啟動騎乘後,加速感和動力符合250cc級別的預期,但伴隨著令人愉悅的震動感,加速過程非常享受。由於消音器較長,排氣聲浪較為低沉,但低頻的共鳴聲清晰地傳遞給騎士,即使在悠閒巡航時也能明顯感受到。巡航車可能令人擔憂的操控性,在這裡卻意外地直接。其轉彎半徑並未辜負其長軸距的特點,台灣正新輪胎也提供了良好的抓地力。儘管重量較重,但它能夠靈活地改變方向,展現出符合其級別的易操控性。
Morbidelli C252將引人注目的外觀與易於操控的性能相結合。毫無疑問,會有騎士被其獨特、紮實的風格所吸引,這在目前的250cc巡航車級別中可以說是獨一無二的。
MORBIDELLI C252V (2026) 主要規格
・全長 x 全寬 x 全高:2,230 x 865 x 1,090mm
・軸距:1,490mm
・最低地上高度:173mm
・座高:690mm
・裝備重量:200kg
・引擎:水冷4行程 SOHC 4氣門 V型雙缸 249cc
・最大輸出:19kW [26PS] / 9,000rpm
・最大扭力:25N・m [2.5kgf・m] / 5,500rpm
・油箱容量:15.5L
・變速系統:6速往復式
・煞車形式 (前/後):液壓單碟 / 液壓單碟
・輪胎尺寸 (前/後):130/90-16 M/C 67P / 150/80-16 M/C 71P
・建議售價:759,000日圓
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