迷你巡航車：YAMAHA VIRAGO125 定制

Webike 觀點

這是由 Webike 社群使用者「Dora-chan」所製作的「YAMAHA VIRAGO125」客製化車款。車主在六年前因為接觸了 BENLY 50S 而踏入了摩托車的世界。從那之後，他從 Cub 換到 Jazz，最後找到了對 Virago 的滿足感。他將摩托車形容為「大型模型套件」。改裝摩托車是一種引人入勝、沉浸式的體驗，讓他能夠忘記時間，夢想未來，並對各種可能性感到興奮。

車主想要一輛 125cc 的巡航車，於是購買了這輛 1995 年款、配備鑄造輪框的台灣規格 Virago。儘管排氣量只有 125cc，但這輛車的結構紮實，V 型雙缸引擎所創造出的美麗設計深深吸引了他。此外，它擁有 250cc 車款的體型，意味著零件品質更好，耐用度也綽綽有餘。油耗約為 30 公里/公升，但在更換成 2.352 齒比的鏈輪後，提升到了 42 公里/公升。

關於聲浪，車主表示 V 型雙缸引擎能發出極致悅耳的聲調。引擎在時速 60 公里/小時以下時會發出令人愉悅的低鳴聲，產生深沉而令人滿意的隆隆聲。然而，由於客製化改裝，排氣管和車身底部經常會刮到地面。儘管如此，車主指出 Virago 本身相當靈活，能夠順暢地加速到三位數而毫無問題。

他一開始覺得煞車有點不足，但在安裝了 DAYTONA 紅色煞車來令片後，操控性得到了極大的改善。原廠腳踏一開始太過靠近，身高 175 公分（5 英尺 9 英寸）的車主因此呈現彎膝、中置腳踏的騎乘姿勢。透過將原廠腳踏座反轉並向前移動約 70 公釐，這個問題得到了解決。由於電系系統容易出現問題，車主建議使用電壓表，他也已將照明系統升級為 LED。儘管存在一些小缺點，他仍深愛地稱這輛車為「可愛的小東西」，單純享受擁有它的樂趣。

這款氣冷 V 型雙缸 125cc 化油器摩托車是一顆稀有的寶石，未來可能不會再生產。車主期待隨著時間的推移，逐漸清除累積了 20 年的污垢和鏽蝕。

圖庫

規格