Názor Webike
Zde je custom "YAMAHA VIRAGO125" od uživatele komunity Webike "Dora-chan". Majitel tohoto Virago 125 se do světa motocyklů poprvé ponořil před šesti lety po setkání s modelem BENLY 50S. Od té doby přešel z modelu Cub na Jazz a s Viragem našel uspokojení. Motocykly popisuje jako "velké modelářské stavebnice". Práce na motorce je pohlcující, pohlcující zážitost, která mu umožňuje ztrácet přehled o čase, snívat o budoucnosti a cítít vzrušení z možností.
Majitel, který chtěl cruisera v kategorii 125cc, si koupil tento model Virago z roku 1995 v tchajwanské specifikaci s litými koly. Navzdory své velikosti 125cc má motorka pevnou konstrukci a jeho přitahuje krásný design vytvořený motorem V-twin. Navíc, díky velikosti modelu 250cc jsou díly kvalitnější a jeho odolnost je více než dostatečná. Spotřeba paliva byla kolem 30 km/l, ale po změně rozety na poměr 2,352 se zvýšila na 42 km/l.
Pokud jde o zvuk, majitel říká, že motor V-twin vytváří ultimátní blažený tón. Motor příjemně bzučí až do 60 km/h a vytváří hluboký a uspokojivý řev. Nicméně, kvůli custom úpravám výfuk a spodní část často drhnou o zem. To však neznamená, že majitel poznamenává, že samotné Virago je poměrně obratné a bez problémů hladce akceleruje až na trojciferné čísla.
Brzdy se mu zprvu zdály trochu slabé, ale po instalaci brzdových destiček DAYTONA Red Brake Pads se ovladatelnost více zlepšila. Původní stupačky byly zásadně příliš blízko a majitel, vysoký 175 cm, měl ohnutá kolena a pozici jezdce se středním ovládáním. To bylo vyřešeno obrácením původních držáků stupaček a jejich posunutím asi o 70 mm dopředu. Protože elektrický systém bývá slabý, majitel doporučuje použít voltmetr a také upgradoval osvětlovací systém na LED. Navzdory několika nedostatkům tuto motorku lúbly nazývá "roztomilou malou věc" , kterou je prostě radost milovat.
Tento vzduchem chlazený V-twin 125 karburátorový motocykl je vzácný kousek, který se pravděpodobně již nikdy nebude vyrábět. Majitel se těší na postupné odstraňování 20 let nahromaděné špíny a rzi v průběhu času.

Galerie
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikace
| Díl | Detaily |
|---|---|
| Výfuk | U-CP Stainless Steel Slash Cut Exhaust System [Exclusive for VIRAGO250 / VIRAGO125] |
| Brzda | DAYTONA Red Pad Brake Pads |
| Řídítka | ALCAN hands Squeezer Wide 20 |
| Rám | American Dreams W Custom Seat, Button-Down Black Leather |
| Odpružení | One-Off Rigid Bar 220mm |
Líbí se vám tento článek



























