رأي Webike
هنا تعديل لـ "YAMAHA VIRAGO125" من قبل مستخدم مجتمع Webike "Dora-chan". صاحب دراجة Virago 125 هذه وقع في عالم الدراجات النارية لأول مرة قبل ست سنوات بعد أن صادف دراجة BENLY 50S. منذ ذلك الحين، انتقل من دراجة Cub إلى طراز Jazz ووجد الرضا في دراجة Virago. يصف الدراجات النارية بأنها "نماذج مصغرة كبيرة". العمل على دراجة نارية هو تجربة آسرة وغامرة تسمح له بفقدان الإحساس بالوقت، والحلم بالمستقبل، والشعور بالإثارة حول الاحتمالات.
رغبة في الحصول على دراجة كروزر في فئة 125 سي سي، اشترى المالك دراجة Virago موديل 1995 هذه، مواصفات تايوان، بعجلات مصبوبة. على الرغم من حجمها 125 سي سي، إلا أن الدراجة تتمتع ببنية قوية، وهو منجذب إلى تصميمها الجميل الذي تم إنشاؤه بواسطة محرك V-twin. بالإضافة إلى ذلك، فإن امتلاكها لحجم دراجة 250 سي سي يعني أن الأجزاء ذات جودة أفضل، ومتانتها كافية وزيادة. كان استهلاك الوقود حوالي 30 كم/لتر، ولكن بعد تغيير الترس المسنن إلى نسبة 2.352، زاد إلى 42 كم/لتر.
عندما يتعلق الأمر بالصوت، يقول المالك أن محرك V-twin يخلق أروع نغمة مبهجة. يطن المحرك بشكل ممتع حتى سرعة 60 كم/ساعة، مما يخلق هديرًا عميقًا ومرضيًا. ومع ذلك، بسبب التعديلات المخصصة، غالبًا ما تحتك العادم والجزء السفلي بالأرض. ومع ذلك، يلاحظ المالك أن دراجة Virago نفسها رشيقة جدًا وتتسارع بسلاسة حتى ثلاثة أرقام دون أي مشاكل.
وجد أن الفرامل كانت ضعيفة بعض الشيء في البداية، ولكن بعد تركيب وسادات الفرامل الحمراء من DAYTONA، تحسن التحكم بشكل كبير. كانت مساند الأقدام الأصلية قريبة جدًا في البداية، وبطول 175 سم (5'9")، ترك المالك بوضعية ركوب ذات ركبة مثنية وتحكم متوسط. تم حل ذلك عن طريق عكس حوامل مساند الأقدام الأصلية ونقلها حوالي 70 مم إلى الأمام. نظرًا لأن النظام الكهربائي يميل إلى أن يكون ضعيفًا، يوصي المالك باستخدام مقياس الجهد، وقد قام أيضًا بترقية نظام الإضاءة إلى LED. على الرغم من وجود بعض العيوب، إلا أنه يشير بحب إلى هذه الدراجة على أنها "شيء صغير لطيف" يبعث على البهجة في الحب.
هذه الدراجة ذات محرك V-twin 125 سي سي مبرد بالهواء ومزودة بكاربراتير هي جوهرة نادرة من المرجح ألا يتم إنتاجها مرة أخرى. يتطلع المالك إلى تنظيف الأوساخ والصدأ المتراكم على مدار 20 عامًا تدريجيًا بمرور الوقت.

معرض الصور
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
المواصفات
| الجزء | التفاصيل |
|---|---|
| عادم | نظام عادم U-CP من الفولاذ المقاوم للصدأ بفتحة مائلة [حصري لـ VIRAGO250 / VIRAGO125] |
| فرامل | وسادات فرامل DAYTONA الحمراء |
| مقود | ALCAN hands Squeezer Wide 20 |
| هيكل | مقعد American Dreams W Custom، جلد أسود بأزرار |
| نظام التعليق | قضيب صلب مخصص 220 مم |
هل أعجبك هذا المقال





























