虽然通常的做法是请专业店铺重新包裹破损的座椅,但实际上有很多周日技师希望自己动手享受重新包裹座椅的DIY乐趣。在这里,我们将报道川崎风冷Z系列座椅的重新包裹实践,以及之后发生的情况。工作环境越温暖,工作就越容易,这是不争的事实。换句话说,冬天工作很困难。现在,让我们试试吧。

在两侧涂上Bond G17,待表面干燥后粘合。

将Bond G17涂在钢板底部海绵粘合区域并拉伸。这种粘合剂薄薄地涂在粘合剂的两侧,待表面干燥后将它们对接以增加粘合强度。

从原厂海绵的粘合点来看,前后各只有一部分有粘合痕迹。这次,我们决定增加粘合面积,使海绵安装更牢固。

吸收了水分的座椅海绵,在晴天遮荫处晾干了三个小时。阳光直射会损坏海绵,因此不宜在阳光下晾干。海绵表面也涂了一层薄薄的G17。

用工业加热器烘干粘合剂,但一次性加热会导致粘合剂起泡并降低粘合能力。使用此方法时要小心。最好使用吹风机。

将海绵固定件放在底部,将钢板底部放在上面。

将海绵片纵向倒置,将海绵和底部粘合在一起,将底部倒置,同时固定好座椅底部的中心。在两侧中心画一条线。

放置好海绵后,检查是否有错位。从中心向前后左右推压海绵,以促进钢板底部和海绵之间的粘合。

骑行时被骑手大腿内侧压迫的侧面部分,由于海绵塌陷,未被钢板边缘覆盖。使用薄海绵修复凸起,以覆盖暴露的钢板。

海绵最前端内部有一个凹陷区域,看起来这个区域会塌陷,海绵会失去形状。我们决定切割一块海绵来匹配凹陷的尺寸并填补它。

切割的海绵来自一家大型家居用品店出售的海绵板(20毫米厚)。这种致密而有弹性的海绵板在修复座椅时易于使用。

如果海绵完全塌陷,用剪刀剪掉不平整的部分,然后用新海绵重塑形状会更快。在这种情况下,海绵没有塌陷,所以用薄海绵进行了修复。

家居建材商店有售的粘合剂和海绵。

对于周日技师来说,最好每次都购买最小管的Bond G17并“用完”。购买更便宜的大管很诱人,但它们经常会因为没有用完而变质。

与其突然拉紧座椅并用挂钩固定,不如先将座椅主体和座套居中,然后挂住座椅前后部分。同时,检查座套的长度尺寸。

完成前部临时固定后,临时固定后部中心部分,然后进行左右R部分的临时固定。座椅左右两侧以及前后方向的挂钩,在检查完尺寸之前不要完全固定。

从座椅前部向后检查中心。如果在此阶段发现任何中心错位,建议重新调整中心。在确定中心之前,所有固定都是临时的。

鲨鱼牙固定是临时的,直到确定拉伸位置。

一旦确定了座椅的前后位置,就将挂钩挂入双层边缘的衬料中,拉紧侧面皮革。挂钩固定后,用工具将其牢固地推入。

座椅前部与油箱接触的部分有磨损,因此拉紧了座椅罩。但是,挂钩没有到达折叠缝处,所以我将切得很薄的海绵塞入该区域进行调整。

座椅罩的尺寸精度很好,所以包裹相对光滑。按照Z2规格安装了座椅带(另售)。骑行一段时间后,我认为海绵和座套的匹配会变得更自然。如果您觉得工作麻烦且困难,请不要犹豫,请专业店铺处理。

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要点

  • 要点1・当钢板底部摩擦海绵时,海绵形状会塌陷。让我们用粘合剂牢固固定。
  • 要点2・用斜线标记座面皮革的中心和钢板底部的中心,并将其固定,以免座面皮革移位。第一次居中至关重要。
  • 要点3:如果座套有缝隙或凸起,请粘上一层薄海绵以抚平凸起。
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对于像Super Cub这样产量大的车型,以及像川崎500SS和Z1/Z2这样受欢迎的经典老车,有很多“仿制座椅罩”用于修复破损的座椅罩。如果车辆要正常完成,最好使用这些仿制座套来完成正常的设计。如果您无法拉紧座套,可以使用吹风机加热整个表面,这将比预期更能拉伸合成皮革座套,并使包裹过程更顺畅。相反,工业热风枪往往温度过高,难以用于座椅包裹工作。夏天,可以在包裹工作前将座椅罩放在车内充分加热,使其更具柔韧性,从而大大提高工作效率。此外,如果在最后修饰(调整拉紧以匹配左右形状)时感觉座套没有拉伸好,请不要急于工作,而是再次用吹风机充分加热座套以获得良好的效果。过去采访一家专业店铺时,我曾看到他们在拉伸前用汽车钣金店使用的红外线加热器加热座椅皮革。请记住,摩托车座椅罩通常由合成皮革制成,因此如果加热得当,它会比您想象的更具延展性。拉伸时,皮革的衬料会挂在俗称的“鲨鱼牙”上,但有时由于生锈,“鲨鱼牙”会丢失。在这种情况下,最好切割一块形状像鲨鱼牙的板,并将其焊接到钢板底部关键点上以修复鲨鱼牙。用钢丝刷抛光缺失部分周围的区域,露出钢板表面,可以更容易地用“钣金焊料”固定切割好的板。对于钢板腐蚀严重、鲨鱼牙区域完全缺失的座椅底部,可以通过FRP修复将其转换为钢板和树脂的“混合型座椅底部”。在这种情况下,可以使用盲铆钉枪芯杆代替鲨鱼牙。如果您真的想充分利用座椅底部,请知道有这样的方法可用。

修复严重腐蚀底部的混合配方:钢+FRP

难以找到的轻便摩托车型号的座椅底部。当拆下海绵固定件并留下钢板座椅底部时,由于腐蚀,“鲨鱼牙”已经全部丢失。

对钢板底部的海绵侧进行了防锈处理(使用黑色锈转化剂),然后用铝箔胶带遮盖并铺上FRP树脂和玻璃纤维。底部是混合底部。

铺设好的FRP完全干燥后,用气锯切割法兰部分,以了解原座椅底部的形状。就这样,外法兰上没有鲨鱼牙。

从座椅底部侧面打入盲铆钉枪。铆钉的芯杆用作固定鲨鱼牙的挂钩。使用海绵保护外侧压接部分的突出部分。

用钳子切割铆钉的芯杆,留出约15-20毫米的芯杆,以完成取代鲨鱼牙的座椅表面皮革的挂钩。用钳子切割芯杆时,以一定角度切割以使尖端锋利。

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