赛道与街道皆宜：ZX-10R 定制

STRIKER 的 ZX10R

车主平时骑乘 Zephyr 1100，为了积极享受运动骑行而购入了这台 ZX-10R。他也享受 Zephyr 1100 的定制过程，因此也咨询了 STRIKER，希望将 ZX-10R 定制成自己喜欢的样子，并进行了许多改装。不仅是这台 ZX-10R，其他超级运动车型也同样轻巧、紧凑，并配备了强大的发动机和非常高的性能。看起来似乎没有太多定制的空间，但正因如此，设定和定位才变得至关重要。

超级运动车型性能极高。然而，新车并不总是真正适合个人的体格和骑行风格。对某些人来说，车把可能太远，脚踏板太近或太靠前。为了达到最佳性能，将脚踏位置改变为允许骑手有更多前倾负荷的位置，并对悬挂进行更轻松的调整，以进一步发挥骑手的性能。在追求骑行舒适性时，更换此类零件是必要的。此外，车主还带头对自行车的各个部件进行了装饰，提升了整体外观。

车把

Magical Racing 的碳纤维后视镜是一款受欢迎的产品，因为它有助于减轻重量，同时通过抑制振动来提高后视视野。其受欢迎的秘诀不仅在于性能，还在于其高档的外观。

Gilles Tooling 车把深受旅行用户的欢迎。就车把而言，后掠角度不会太紧，因此适合街道和赛道使用。

进气与排气

排气系统是 STRIKER 的 Arata。结合 Yoshimura BAZZAZ 性能芯片，排气系统可以无压力地加速，无论是街道还是赛道骑行都轻松无忧。

车身

尾部整流罩由一家不明外国制造商生产，由于不确定是否适用于 ZX-10R，安装过程非常困难，包括灯光和转向灯的接线。

底盘

脚踏由 STRIKER 制造，可进行 6 档调节。尤其是在赛道上，当需要更多前部负荷以创造好的单圈时间时，将脚踏向后移动可以实现更自然的身体前倾，从而获得更好的成绩。

前叉由 Hirokawa Motors 改装，并配备了 HyperPro 内弹簧。这提高了赛道和街道上的循迹性能和操控性。

后减震器由 Ohlins 制造，以优化前后悬挂的平衡。基于丰富的设定数据进行重设，使自行车在各个方面都更容易应对。

通过使用 BAZZAZ 自动换挡器，可以在全油门状态下换挡。此功能在赛道上非常有效，近年来在旅行场景中也越来越受欢迎，因为它省去了换挡的操作。

图库

规格

关于 STRIKER

STRIKER 是一个基于赛车技术积累的品牌，生产专为摩托车设计的排气和后脚踏套件。他们是专业的零件制造商，为包括 Kawasaki 和 Honda 在内的日本摩托车制造高品质的性能零件。

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