[新车] "Trident 800"上市，售价124.9万日元！全新设计的800cc三缸发动机输出115PS，气势磅礴！

Triumph的传统名称TRIDENT，于2020年复活，成为一款搭载660cc并列三缸发动机的中量级街车TRIDENT 660。五年后的2025年10月28日，搭载全新800cc并列三缸发动机的“TRIDENT 800”亮相，其宣传口号为“MADE TO UPSTAGE”。

继承了悲剧而又著名的“TRIDENT”之名

意为“三叉戟”的“TRIDENT”之名，最早出现在Triumph的历史中是在1967年，当时推出的“TRIDENT T150”是一款搭载740cc风冷、OHV、并列三缸发动机的运动车型。这款第一代“TRIDENT T150”也曾以同一家英国公司BSA的名义销售为“Rocket Three”。虽然TRIDENT T150搭载的58bhp（58.8PS）并列三缸发动机在当时属于高功率，但它被1969年问世的本田Dream CB750Four的67PS发动机所掩盖，此后英国产摩托车便持续衰落。Triumph在1983年一度关闭了工厂，但在1990年复活，并推出了搭载全新水冷并列三缸发动机的“TRIDENT 750/900”。然而，第二代“TRIDENT”作为一款现代设计的Naked车型，在日本新古典主义风格的Naked车型大受欢迎的时代，却陷入了苦战。随后，在2020年，推出了融合了传承与现代设计精髓的新款“TRIDENT 660”。这款车搭载了81PS的660cc水冷并列三缸发动机，并配备了紧凑轻巧的车身，在日本市场以低于100万日元的价格大获成功。此次全新发布的“TRIDENT 800”是660车型的升级版，搭载了更强大的发动机。

增添气势的新古典主义设计

TRIDENT 800采用了具有气势感的Naked设计，融合了锐利的线条和流畅的曲线，营造出强大的存在感和运动员般的体态。宽大且造型独特的油箱流畅地过渡到座椅和精致的尾部单元。尾部配备了与660不同的尾部整流罩，而短款上翘的消音器和简约的牌照架则使后部看起来更纤细、更有力量感。

TRIDENT 800在细节上精益求精，配备了高品质的零件。压花座椅徽标增添了低调的奢华感，而轻质铸铝轮毂则采用醒目的金色涂装，进一步提升了车辆的风格。该车将提供三种颜色选择：Ash Gray（灰）、Carnival Red（红）和Jet Black（黑）。

轻巧车身中的强大动力

作为2026款车型推出的“TRIDENT 800”，搭载了全新开发的798cc水冷并列三缸发动机。这款发动机配合三喉直喷系统，提供了灵敏的油门响应、压倒性的扭矩以及高转速下的澎湃动力。缸径x冲程为78.0mm x 55.7mm，规格显示最大输出功率为84.6kW（115PS）/10750rpm，最大扭矩为84Nm/8500rpm。除了强劲的中段加速外，这款发动机通过三喉直喷系统产生了深邃的进气声浪。经过重新设计的空气箱和进气喇叭口系统进一步优化了气流和进气声浪，在负载下产生深沉有力的咆哮声，在高转速下则发出Triumph标志性的三缸声浪。发动机内部采用了多项旨在最大化性能和耐用性的部件，包括扭转锻造曲轴、独特的凸轮轴和平衡轴、锻造连杆以及高压缩比活塞。

为支撑这款高功率发动机的是专为高性能骑行设计的车架。轻量化的车架和可调节的Showa悬挂系统提供了敏锐的操控性。座椅高度为810mm，且设计纤细，便于双脚着地，能牢固地固定住骑手。前部采用直径41mm的Showa倒立式前叉，配备大直径活塞和独立功能阻尼系统，可进行压缩和回弹调节。后部为Showa单筒减震器，具有预载和回弹调节功能，以实现理想的骑行感受。制动系统采用310mm刹车盘配对置四活塞放射状卡钳，并配备网状刹车油管，提供强大而线性的制动力。 [/caption

配备先进的电子设备

TRIDENT 800配备了以骑手为中心的智能技术，让骑手能够专注于骑行。核心是三种骑行模式——Road（街道）、Sport（运动）和Rain（雨天）——可根据路况优化油门响应和牵引力控制。无论是最大化性能还是在雨天优先考虑安心感，该系统都能确保骑手始终掌控车辆，并与路面融为一体。先进的倾斜角度感应弯道ABS和牵引力控制系统，通过根据实时数据和倾斜角度调整制动和动力输出，增强了过弯时的稳定性。动力通过六速变速箱传递，“Triumph Shift Assist”支持离合器操作的升降档，实现无缝加速。巡航控制作为标准配置，也提升了长途旅行的舒适性。连接性和可见性同样得到提升。“My Triumph蓝牙”系统允许通过左侧的开关组无缝操作音乐、通话和导航指示，信息显示在3.5英寸彩色TFT屏幕上。此外，还配备了全LED照明系统，包括独特的圆形LED大灯、集成式尾灯和自动取消转向灯。TRIDENT 800的交付预计将于2026年3月开始，在日本的售价为124.9万日元。

TRIDENT 800 主要规格（2026款）

全长x全宽x全高：2024 x 815 x 1088 mm ・轴距：1402 mm ・座椅高度：810 mm ・车重：198 kg ・发动机：水冷4冲程DOHC 4气门并列3缸 798cc ・最大输出功率：84.6 kW (115 PS)/10750 rpm ・最大扭矩：84N-m/8500rpm ・变速箱：6速往复式 ・油箱容量：14L ・制动器：前=碟刹，后=碟刹 ・轮胎：前=120/70-17，后=180/55-17 ・价格：1,249,000日元 [新车] 搭载115PS输出的800cc三缸发动机，TRIDENT 800计划于2026年3月交付，售价124.9万日元！  (19)