令人期待的“连体排气管”也在开发中！Moriwaki为CB1000F开发的定制零件将陆续登场！

本田CB1000F将于11月14日正式上市，接下来大家最关心的问题就是定制零件的开发状况了。Moriwaki Engineering公司正引领着这方面的开发。该公司计划利用其在赛车运动中积累的专业知识，推出一系列街道和赛车零件。此外，超级标配的“连体排气管”也正在开发中。

CB1000F的短管，首当其冲！

今年3月，本田发布CB1000F概念车的同时，Moriwaki也发布了“CB1000F Concept Moriwaki Engineering”，提出了对该车进行赛车定制的方案。此后，该公司继续对该车进行调校，并于9月在日本九州HSR赛车场举行的“Tekima”赛事中，由车手Toru Ukawa驾驶参赛，以打破赛道记录的成绩取得了压倒性的胜利，实现了杆位起步并夺冠。

然而，这些比赛只是开发过程的一部分。MORIWAKI认为“赛车胜利是性能的证明”，其生产的零件基于在赛车中不断精炼的技术，追求“真正的速度和驾驶乐趣”。Moriwaki的零件融合了功能之美和造型之美，拥有它们会带来极大的满足感，其完美和美观征服了众多用户。

Moriwaki目前正以“从街道到赛道都能享受”为理念，为CB1000F开发零件。首批发布的两款排气管是“ZERO SLIP-ON”和“ONE PIECE”排气管，其中ONE PIECE排气管的原型已安装在概念车上。MORIWAKI计划举办一次配备这些零件的试驾活动，这将是一个难得的机会来体验该公司的理念和性能。

基于赢得赛车最高荣誉的Tekima赛车，公司集中了所有精力开发公路用零件。ZERO SLIP-ON排气管和连体排气管（图示），以及脚踏和护杠等都将上市。

备受瞩目的“Moriwaki连体排气管”，俗称短管，正在开发中。其经典风格与2038 EF的日式风格非常搭配！

除了排气管，还有更多新品即将推出！

除了连体排气管，Moriwaki还在开发以下街道用零件（所有图片均为原型件）。其他计划中的产品包括转向柱套件和短挡泥板。赛车零件方面，与Nitron联合开发的内弹簧套件和后减震器，以及用于Speedbrake的刹车油管也计划上市。

后移脚踏套件 黑色/火焰孔塞

摇臂总成

连杆板套件

风挡套件 半透明

发动机护杠

发动机吊架

后刹车卡钳支架套件 黑色

EF的专业知识已在开发中得到充分体现。

在9月于九州HSR赛车场举行的最高级别铁马赛事“Iron Expert”中，Ukawa驾驶的Moriwaki CB1000F 甚至打破了赛道记录并取得了压倒性的胜利。这场胜利不仅展示了新款EF的潜力，也为Moriwaki带来了丰富的专业知识。

由前MotoGP车手Toru Ukawa驾驶，他还创造了令人印象深刻的赛道记录！

从悬挂到发动机，Moriwaki Tekima赛车都经过了全面的赛道调校。这些专业知识已完全融入到零件制造中。