Honda CB1000F tulee virallisesti myyntiin 14. marraskuuta, ja seuraava kysymys on kustomointiosien kehitystilanne. Moriwaki Engineering on edelläkävijä tässä kehityksessä. Yritys suunnittelee esittelevänsä sarjan katu- ja kilpaosia kilpailuosallistumisensa kautta hankitulla osaamisellaan. Lisäksi "one-piece" -äänenvaimennin, superstandardi, on myös kehitteillä.

Lyhyt putki CB1000F:lle, ensimmäisenä listalla!

Tämän vuoden maaliskuussa Moriwaki julkisti "CB1000F Concept Moriwaki Engineering" -mallin samanaikaisesti, kun Honda julkisti CB1000F Conceptin, ehdottaen tämän ajoneuvon kilpakustomointia. Yritys on sittemmin jatkanut tämän ajoneuvon virittämistä ja osallistunut sillä "Tekima" -tapahtumakilpailuun HSR Kyushussa Kumamoton prefektuurissa syyskuussa kuljettajanaan Toru Ukawa, saavuttaen ylivoimaisen voiton asettamalla uuden rataennätyksen ja voittamalla paalupaikalta maaliin.

Nämä kilpailut ovat kuitenkin vain osa kehitysprosessia. MORIWAKI uskoo, että "kilpailuvoitot ovat suorituskyvyn todiste", ja sen tuoteosat perustuvat kilpailun kautta jalostettuun teknologiaan, joka tavoittelee "aitoa nopeutta ja ajamisen iloa". Moriwakin osat, jotka ovat toiminnallisen kauneuden ja muotoilun kauneuden fuusio, ovat erittäin miellyttäviä omistaa, ja niiden täydellisyys ja kauneus ovat lumonneet monet käyttäjät.

Moriwaki kehittää tällä hetkellä osia CB1000F:lle konseptilla "nautittavaa kadulta radalle". Ensimmäiset kaksi julkaistavaa äänenvaimenninta ovat "ZERO SLIP-ON" ja "ONE PIECE" -äänenvaimentimet, ja ONE PIECE -äänenvaimentimen prototyyppi asennettiin konseptiajoneuvoon. "One Piece" -prototyyppi asennettiin konseptiajoneuvoon. MORIWAKI suunnittelee järjestävänsä näillä osilla varustetun esittelyajoneuvon koeajon, joka on harvinainen tilaisuus kokea yrityksen filosofia ja suorituskyky.

Tekiman, joka voitti kilpailun huipun, perusteella yritys keskitti kaikki ponnistelunsa julkisten teiden osien kehittämiseen. ZERO SLIP-ON -äänenvaimennin ja yksi kappale -äänenvaimennin (kuvassa), samoin kuin jalkatapit ja suojat, tulevat saataville.

"Moriwaki One Piece", joka tunnetaan yleisesti lyhyenä putkena, on kehitteillä. Perinteinen tyyli sopii hyvin vuoden 2038 EF:n japanilaiseen tyyliin!

Muita kuin äänenvaimentimia, lisää tulossa!

One Piecen lisäksi Moriwaki kehittää myös seuraavia katuun tarkoitettuja osia (kaikki kuvat ovat prototyyppejä). Muita suunnitteilla olevia tuotteita ovat ohjaustangon sarjat ja lyhyet lokasuojat. Kilpaosina julkaistaan myös haarukan sisäinen patruuna ja Nitronin kanssa yhteistyössä kehitetty takaiskunvaimennin sekä Speedbrake-jarruletkut.

Takajalkasarja musta/liekkireiän tulppa

Takahaarukan kokoonpano

Linkkilevysarja

Mittarinviseerisarja puolihimmeä

Moottorisuoja

Moottorin ripustin

Takajarrusatulan tukisarja musta

.

EF:n osaaminen on jo hyvin käynnissä.

Iron Expertissä, rautahaarniskojen nopeimmassa luokassa, joka pidettiin HSR Kyushussa syyskuussa, Ukawan Moriwaki CB1000F teki jopa rataennätyksen ja otti ylivoimaisen voiton. Tämä voitto osoitti uuden EF:n potentiaalin ja toi myös paljon osaamista Moriwakille.

Entinen MotoGP-kuljettaja Toru Ukawa ajoi ja teki myös vaikuttavan rataennätyksen!

Jousituksesta moottoriin, Moriwaki Tekima on täysin viritetty kilpailuun. Tämä osaaminen heijastuu täysin osien valmistuksessa.

Kuvagalleria (11)

Pidätkö tästä artikkelista