Den efterlängtade "One Piece" är också under utveckling! Customdelar för CB1000F från Moriwaki planeras att dyka upp en efter en!

Honda CB1000F kommer att släppas officiellt den 14 november, och nästa fråga är utvecklingsstatusen för customdelar. Moriwaki Engineering leder vägen i denna utveckling. Företaget planerar att introducera en serie gat- och racingdelar baserade på den kunskap de har samlat genom sitt deltagande i tävlingar. Dessutom är "one-piece" ljuddämparen, en superstandard, också under utveckling.

Kort rör för CB1000F, först på listan!

I mars i år meddelade Moriwaki "CB1000F Concept Moriwaki Engineering" samtidigt som Honda meddelade CB1000F Concept, och föreslog en racinganpassning av detta fordon. Företaget har sedan dess fortsatt att trimma detta fordon och deltog i "Tekima"-loppet som hölls på HSR Kyushu i Kumamoto Prefecture i september med föraren Toru Ukawa, och uppnådde en överväldigande seger genom att sätta ett nytt banrekord och vinna pole-to-win.

Dessa lopp är dock bara en del av utvecklingsprocessen. MORIWAKI anser att "segrar i tävlingar är bevis på prestanda", och dess produktionsdelar baseras på teknik som förfinats genom racing i strävan efter "äkta hastighet och körglädje". Moriwakis delar, som är en fusion av funktionell skönhet och formskönhet, är mycket tillfredsställande att äga, och deras perfektion och skönhet har fängslat många användare.

Moriwaki utvecklar för närvarande delar för CB1000F baserat på konceptet "njutbart från gatan till racingbanan". De första två ljuddämparna som släpps är "ZERO SLIP-ON" och "ONE PIECE" ljuddämparna, och en prototyp av ONE PIECE ljuddämparen installerades på konceptfordonet. Prototypen av "One Piece" installerades på konceptbilen. MORIWAKI planerar att hålla en provkörning av en demolack utrustad med dessa delar, vilket kommer att vara en sällsynt möjlighet att uppleva företagets filosofi och prestanda.

Baserat på Tekima, som vann toppen av racing, koncentrerade företaget all sin ansträngning på att utveckla delar för allmänna vägar. ZERO SLIP-ON ljuddämparen och en-delad ljuddämpare (bilden), samt pedaler och skydd, kommer att finnas tillgängliga.

"Moriwaki One Piece", allmänt känd som ett kort rör, är under utveckling. Den traditionella stilen passar bra med den japanska stilen hos 2038 EF!

Annat än ljuddämpare, mer kommer!

Förutom One Piece har Moriwaki även följande gatdelar under utveckling (alla bilder är prototyper). Andra produkter i pipelinen inkluderar styrkit och korta skärmar. När det gäller racingdelar är en gaffel innerpatron och bakre stötdämpare som utvecklats gemensamt med Nitron, och bromsslangar för Speedbrake också planerade att släppas.

Bakre stegsats svart/flamningsplugg

Svingarmsenhet

Länkplåtssats

Mätarvisirkit semi-smoke

Motorbeskydd

Motorupphängning

Bakre bromsokstödssats svart

EF:s kunskap är redan i full gång.

I Iron Expert, den snabbaste klassen av järnhästar, som hölls på HSR Kyushu i september, satte Ukawas Moriwaki CB1000F till och med ett banrekord och tog en överväldigande seger. Denna seger visade potentialen hos den nya EF, och gav också en stor mängd kunskap till Moriwaki.

Körd av den tidigare MotoGP-föraren Toru Ukawa, satte han också ett imponerande banrekord!

Från fjädringen till motorn har Moriwaki Tekima varit fullt anpassad för racing. Denna kunskap återspeglas fullt ut i tillverkningen av delar.