70年代复古风格：Z900RS 定制

MS-SAILING 的 Z900RS

这款 Z900RS 是集风格与性能于一体的定制。重点在于打造出具有 1970 年代风冷 Z 外观的 Z900RS。因此，车轮从原厂的 17 英寸更换为 18 英寸。排气系统也从原厂的整体式更换为四出尾管规格。一项小改动是发动机护杠。原厂车架由于采用类似菱形车架的结构，没有下联管。因此，增加了一个类似下联管的发动机护杠。这些改动不仅使外观更具风冷 Z 的风格，还追求扎实的骑行性能。Ohlins，在赛车和定制领域享有盛誉，被用于前叉和后减震器。此外，还安装了 Rapid Bike 性能芯片和自动换挡器。性能芯片旨在提高低中速范围的操控性。自动换挡器在运动骑行中也能实现快速换挡，并减轻长途旅行中换挡时抓握离合器拉杆的疲劳。

进气与排气

原厂配置的纤细尾部区域增加了厚重感。

Z900RS 的复古外观，以及这款四出排气对其风格影响巨大。这款排气由 Doremi Collection 制造，其设计和浑厚的排气声浪也是关键亮点。

车身部件

下联管式发动机护杠是复古风格 Z900RS 的独特售后零件。还安装了带有 "DOHC" 字样的点盖。

脚踏后移套件由 Doremi Collection 制造。脚踏配有橡胶条，营造复古外观。橡胶条也可拆卸。

车把

车把夹和支架由 K-Factory 制造，兼容正立式前叉。

车架

摇臂由 K-factory 制造，采用三重方形截面。它还具有适度的柔韧性以平衡刚性。轴座由铝块加工而成。

底盘

18 英寸的车轮使其看起来比原厂略高。此外，正立式前叉和四出排气管也增添了复古感。

尽管倒立式前叉已被更换为正立式前叉，但采用了新的 Ohlins 型号，确保了稳定的骑行性能。

后减震器也更换为 Ohlins。前后减震器均采用享有高骑行性能声誉的售后零件。

连杆板已更换为 K-factory。由硬铝加工而成，刚性高。连杆比与原厂相同。

前制动器使用了 AP Racing 卡钳。由于更换了前叉，它们已从原厂的径向安装改为侧向安装。

使用的 18 英寸车轮是 Doremi Collection Morris Mag。其设计让人联想到风冷 Z 系列车型使用的车轮，营造出复古感。

图库

规格