Новий KTM Adventure "690 RALLY" вийде у жовтні 2026 року! Спадкоємець лінійки "640 ADVENTURE" з 20-літровим баком та полегшеною конструкцією вагою 161,5 кг

8 вересня 2026 року компанія KTM анонсувала модель 2027 року "690 RALLY". Створена на базі "690 ENDURO R", ця позашляхова модель для далеких дистанцій оснащена подвійними передніми паливними баками, що збільшують ємність до приблизно 20 літрів, а також спеціальною ралійною вежею з інтегрованим вітровим склом. KTM позиціонує її як духовного спадкоємця колишньої моделі "640 ADVENTURE". Двигун — 692,7-кубовий одноциліндровий LC4 з рідинним охолодженням, що видає 79 к.с./73 Нм, при сухій вазі мотоцикла 161,5 кг. Виробництво розпочнеться на австрійському конвеєрі у вересні 2026 року, а продажі в офіційних дилерів стартують у жовтні того ж року.

Лінійка "640 ADVENTURE", повернення до витоків ралі-рейдів з LC4

KTM анонсувала 690 RALLY як модель, що повертається до витоків ралі-рейдів компанії, зосереджуючись на позашляхових подорожах на великі відстані та продуктивності на складній місцевості. Це духовний спадкоємець культової моделі "640 ADVENTURE", який, як кажуть, повертає платформі LC4 дух ралійних змагань.

Основою є перевірена модель 690 ENDURO R. Її подвійна спортивна природа була розвинена у чіткому напрямку до збільшення запасу ходу, стабільності та легкості керування на довгих дистанціях. Вона розроблена для подолання будь-яких умов: від технічних позашляхових ділянок до швидкісних етапів, поєднуючи маневреність легкого ендуро з довговічністю ралійного рівня.

Подвійні передні баки на 20 літрів палива, оснащені спеціальною ралійною вежею

Найбільша зміна — це об'єм паливного бака. Подвійні паливні баки, додані спереду, вміщують 7 літрів, тоді як задній бак, успадкований від 690 ENDURO R, вміщує 13 літрів, що в сумі дає приблизно 20 літрів. Це забезпечує запас ходу, який дозволяє продовжувати рух навіть у віддалених районах з невеликою кількістю заправних станцій. Зауважте, що цей задній бак також є частиною конструкції автомобіля, а задній підрамник вказаний у специфікаціях як "самонесучий пластиковий бак".

Передня частина оснащена спеціально розробленою ралійною вежею з інтегрованим вітровим склом, що формує повноцінний ралійний кокпіт. Це покращує захист від вітру на високих швидкостях та під час тривалих подорожей, зменшуючи втому на довгих позашляхових етапах та транзитних ділянках.

Реліз у жовтні 2026 року, японська сторінка моделі вже активна

KTM 690 RALLY 2027 року почне вироблятися на австрійській лінії у вересні 2026 року і буде продаватися в офіційних дилерів у жовтні того ж року. Ціна поки не оголошена.

Хоча доступність та терміни для японського ринку ще не уточнені, японська сторінка моделі та технічні характеристики вже розміщені на офіційному сайті KTM Japan. Наведені нижче специфікації базуються на цих офіційних технічних даних.

KTM:https://www.ktm.com/

Основне обладнання KTM 690 RALLY (2027)

• Ралійна вежа з інтегрованим вітровим склом
• Передні подвійні паливні баки (7 л) + задній бак (13 л)
• 4,2-дюймовий TFT-дисплей (з підтримкою підключення)
• Режими їзди: Street/Off-road/RALLY (опціонально)
• Cornering ABS та Cornering MTC (6D-сенсор)
• Dynamic Slip Adjust (у режимі RALLY)
• OFFROAD ABS (задній можна вимкнути) / кнопка вимкнення ABS
• Гідравлічна гальмівна система та зчеплення Braktec
• Quickshifter+ (опціонально)
• LED-фара (походить від 450 RALLY REPLICA)
• Широкі підніжки без накопичення бруду (гумові вставки опціонально)
• Інтервал заміни мастила: 15 000 км
• Гарантія виробника: до 4 років (PREMIUM MANUFACTURER'S WARRANTY)

Основні технічні характеристики KTM 690 RALLY (2027)

Довжина x Ширина x Висота: Не розголошується
Колісна база: 1506±15 мм
Дорожній просвіт: 265 мм
Висота по сідлу: 935 мм
Споряджена маса: Не розголошується (Вага транспортного засобу <без палива> 161,5 кг)
Двигун: 4-тактний одноциліндровий з рідинним охолодженням (LC4) 692,7 куб. см
Максимальна потужність: 79 к.с.
Максимальний крутний момент: 73 Н·м
Ємність паливного бака: Прибл. 20 л (передній 7 л + задній 13 л)
Трансмісія: 6-ступенева
Тип гальм (передні/задні): Дискові (Brembo 2-поршневі, φ300 мм) / Дискові (Brembo 1-поршневі, φ240 мм)
Розмір шин (передні/задні): Не розголошується (Continental TKC 80 / Колеса 1,85×21 дюйм, 2,50×18 дюймів)
Роздрібна ціна: Не розголошується

*Технічні характеристики базуються на офіційних даних сайту KTM. Зауважте, що висота по сідлу вказана як 910 мм в офіційному описі обладнання KTM, що відрізняється від цифри 935 мм у таблиці технічних характеристик.