Op 8 september 2026 kondigde KTM het 2027-model "690 RALLY" aan. Gebaseerd op de "690 ENDURO R", beschikt dit langeafstands-offroadmodel over dubbele voorbrandstoftanks die de capaciteit vergroten tot ongeveer 20 liter en is uitgerust met een speciale rallytoren met een geïntegreerde voorruit. KTM positioneert dit als de spirituele opvolger van de voormalige "640 ADVENTURE". De motor is een 692,7cc vloeistofgekoelde eencilinder LC4 die 79 pk/73 Nm levert, met een drooggewicht van 161,5 kg. De productie begint in de Oostenrijkse assemblagelijn in september 2026, met verkoop bij geautoriseerde dealers vanaf oktober van hetzelfde jaar.

De lijn van de "640 ADVENTURE", terugkerend naar de wortels van rally-raid met de LC4

KTM kondigde de 690 RALLY aan als een model dat terugkeert naar de rally-raid-wortels van het bedrijf, met de focus op langeafstands-offroadverkenning en prestaties op ruw terrein. Het is de spirituele opvolger van de iconische "640 ADVENTURE" en brengt naar verluidt een van rally afgeleid doelbewustheid terug naar het LC4-platform.

De basis is de bewezen 690 ENDURO R. Het dual-sportkarakter is ontwikkeld in een duidelijke richting naar actieradius, stabiliteit en gebruiksgemak over lange afstanden. Het is ontworpen om alles aan te kunnen, van technische offroadsecties tot hogesnelheids-verbindingsetappes, en overbrugt de kloof tussen de wendbaarheid van een lichtgewicht enduro en rally-waardige duurzaamheid.

Dubbele voortanks voor 20 liter brandstof, uitgerust met een speciale rallytoren

De grootste verandering is de brandstofcapaciteit. De dubbele brandstoftanks die aan de voorzijde zijn toegevoegd, bevatten 7 liter, terwijl de achtertank die is overgenomen van de 690 ENDURO R 13 liter bevat, voor een totaal van ongeveer 20 liter. Dit zorgt voor een actieradius die het mogelijk maakt om te blijven rijden, zelfs in afgelegen gebieden met weinig tankstations. Merk op dat deze achtertank ook deel uitmaakt van de voertuigstructuur, en het achterste subframe staat in de specificaties vermeld als een "zelfdragende kunststoftank".

De voorzijde is voorzien van een speciaal ontworpen rallytoren met een geïntegreerde voorruit, wat een volwaardige rallycockpit vormt. Dit verbetert de windbescherming bij hoge snelheden en tijdens lange reizen, waardoor vermoeidheid op lange offroad-etappes en transitsecties wordt verminderd.

Release in oktober 2026, Japanse modelpagina al live

De 2027 KTM 690 RALLY begint in september 2026 met de productie op de Oostenrijkse lijn en zal in oktober van hetzelfde jaar bij geautoriseerde dealers worden verkocht. De prijzen zijn nog niet bekendgemaakt.

Hoewel de beschikbaarheid en timing voor de Japanse markt nog niet zijn verduidelijkt, staan de Japanse modelpagina en technische specificaties voor dit model al op de officiële KTM Japan-website. De onderstaande specificaties zijn gebaseerd op die officiële technische specificaties.

KTM:https://www.ktm.com/

KTM 690 RALLY (2027) Belangrijkste uitrusting

  • Rallytoren met geïntegreerde voorruit
  • Dubbele voorbrandstoftanks (7L) + achtertank (13L)
  • 4,2-inch TFT-display (connectiviteit compatibel)
  • Rijmodi: Street/Off-road/RALLY (optioneel)
  • Cornering ABS & Cornering MTC (6D-sensor)
  • Dynamic Slip Adjust (in RALLY-modus)
  • OFFROAD ABS (achterzijde kan worden uitgeschakeld) / ABS-uitknop
  • Braktec hydraulisch rem- & koppelingssysteem
  • Quickshifter+ (optioneel)
  • LED-koplamp (afgeleid van 450 RALLY REPLICA)
  • Brede voetsteunen zonder vuilophoping (rubberen inzetstukken optioneel)
  • Olieverversingsinterval: 15.000 km
  • Fabrieksgarantie: Tot 4 jaar (PREMIUM FABRIEKSGARANTIE)

KTM 690 RALLY (2027) Belangrijkste specificaties

Lengte x breedte x hoogte: Niet bekendgemaakt
Wielbasis: 1506±15mm
Bodemvrijheid: 265mm
Zithoogte: 935mm
Curbgewicht: Niet bekendgemaakt (Voertuiggewicht 161,5kg)
Motor: Vloeistofgekoelde 4-takt eencilinder (LC4) 692,7cc
Maximaal vermogen: 79 pk
Maximaal koppel: 73 N・m
Brandstoftankinhoud: Ca. 20L (Voor 7L + Achter 13L)
Transmissie: 6 versnellingen
Remtype (V/A): Schijf (Brembo 2-zuiger, φ300mm) / Schijf (Brembo 1-zuiger, φ240mm)
Bandenmaat (V/A): Niet bekendgemaakt (Continental TKC 80 / Velgen 1.85×21 inch, 2.50×18 inch)
Verkoopprijs: Niet bekendgemaakt

*Specificaties zijn gebaseerd op de technische specificaties van de officiële KTM-website. Merk op dat de zithoogte in de officiële KTM-uitrustingsbeschrijving als 910 mm wordt vermeld, wat afwijkt van het cijfer van 935 mm in de technische specificatietabel.

Naar galerij (8)

Vind je dit artikel leuk