Nya KTM Adventure "690 RALLY" lanseras i oktober 2026! Ärver arvet från "640 ADVENTURE" med 20L tank & 161,5 kg lättviktsdesign

Den 8 september 2026 tillkännagav KTM 2027 års modell "690 RALLY". Baserad på "690 ENDURO R", har denna långdistansmodell för terrängkörning dubbla främre bränsletankar som ökar kapaciteten till cirka 20 liter och är utrustad med ett dedikerat rallytorn med integrerad vindruta. KTM positionerar denna som den andliga efterföljaren till den tidigare "640 ADVENTURE". Motorn är en 692,7cc vätskekyld encylindrig LC4 som producerar 79 hk/73 Nm, med en torrvikt på 161,5 kg. Produktionen startar vid den österrikiska monteringslinjen i september 2026, med försäljningsstart hos auktoriserade återförsäljare i oktober samma år.

Arvet från "640 ADVENTURE", tillbaka till rötterna av rally-raid med LC4

KTM tillkännagav 690 RALLY som en modell som återvänder till företagets rally-raid-rötter, med fokus på långdistansutforskning i terräng och prestanda i tuff miljö. Det är den andliga efterföljaren till den ikoniska "640 ADVENTURE" och sägs föra tillbaka en rally-härledd känsla av syfte till LC4-plattformen.

Basen är den beprövade 690 ENDURO R. Dess dual-sport-natur har utvecklats i en tydlig riktning mot räckvidd, stabilitet och enkel hantering över långa avstånd. Den är designad för att hantera allt från tekniska terrängsektioner till höghastighetsetapper, och överbryggar klyftan mellan smidigheten hos en lätt enduro och hållbarhet på rallynivå.

Dubbla främre tankar för 20 liter bränsle, utrustad med ett dedikerat rallytorn

Den största förändringen är bränslekapaciteten. De dubbla bränsletankarna som lagts till fram rymmer 7 liter, medan den bakre tanken som ärvts från 690 ENDURO R rymmer 13 liter, för totalt cirka 20 liter. Detta säkerställer en räckvidd som möjliggör fortsatt körning även i avlägsna områden med få tankställen. Notera att denna bakre tank också är en del av fordonets struktur, och den bakre hjälpramen listas i specifikationerna som en "självbärande plasttank".

Fronten har ett specialdesignat rallytorn med integrerad vindruta, vilket bildar en fullskalig rallycockpit. Detta förbättrar vindskyddet vid höga hastigheter och under långdistansresor, vilket minskar trötthet på långa terrängetapper och transportsträckor.

Lansering i oktober 2026, japansk modellsida redan live

2027 års KTM 690 RALLY kommer att börja produceras på den österrikiska linjen i september 2026 och kommer att säljas hos auktoriserade återförsäljare i oktober samma år. Prissättningen har inte tillkännagivits.

Även om tillgängligheten och tidpunkten för den japanska marknaden inte har klargjorts, är den japanska modellsidan och de tekniska specifikationerna för denna modell redan publicerade på den officiella KTM Japan-webbplatsen. Specifikationerna nedan är baserade på dessa officiella tekniska specifikationer.

KTM:https://www.ktm.com/

KTM 690 RALLY (2027) Huvudutrustning

• Vindruteintegrerat rallytorn
• Dubbla främre bränsletankar (7L) + bakre tank (13L)
• 4,2-tums TFT-display (anslutningskompatibel)
• Körlägen: Street/Off-road/RALLY (tillval)
• Kurv-ABS & Kurv-MTC (6D-sensor)
• Dynamic Slip Adjust (i RALLY-läge)
• OFFROAD ABS (bak kan inaktiveras) / ABS-av-knapp
• Braktec hydrauliskt broms- & kopplingssystem
• Quickshifter+ (tillval)
• LED-strålkastare (härledd från 450 RALLY REPLICA)
• Smutsavvisande breda fotpinnar (gummiinlägg som tillval)
• Oljebytesintervall: 15 000 km
• Tillverkargaranti: Upp till 4 år (PREMIUM TILLVERKARGARANTI)

KTM 690 RALLY (2027) Huvudspecifikationer

Längd x Bredd x Höjd: Ej angivet
Axelavstånd: 1506±15mm
Markfrigång: 265mm
Sadelhöjd: 935mm
Körklar vikt: Ej angivet (Fordonets vikt 161,5kg)
Motor: Vätskekyld 4-takts encylindrig (LC4) 692,7cc
Maximal effekt: 79 hk
Maximalt vridmoment: 73 N・m
Bränsletankskapacitet: Ca 20L (Fram 7L + Bak 13L)
Transmission: 6-växlad
Bromstyp (F/R): Skiva (Brembo 2-kolvs, φ300mm) / Skiva (Brembo 1-kolvs, φ240mm)
Däckstorlek (F/R): Ej angivet (Continental TKC 80 / Fälgar 1,85×21 tum, 2,50×18 tum)
Detaljhandelspris: Ej angivet

*Specifikationerna är baserade på de tekniska specifikationerna på KTM:s officiella webbplats. Notera att sadelhöjden anges som 910 mm i den officiella KTM-utrustningsbeskrivningen, vilket skiljer sig från siffran 935 mm i den tekniska specifikationstabellen.