Hız ve İstikrar: STRIKER'dan KAWASAKI ZRX1200/R Özel Yapım

STRIKER'ın ZRX1200/R'ı

STRIKER WORKS'un yöneticisi Bay Suzuki, "Bu motosiklet, uzun süredir müşterimiz olan birinin motosikleti için yakın zamanda modifiye edildi. Öncelikle, bikini grenajı ve göstergeler artık şasiye monte edildi. Gidonlar standart gidondan klipsli gidonlara değiştirildi ve sele, stok çift sele tipi yerine tek kişilik sele kılıfı kullanıyor. Ayrıca bir quick shifter eklendi" dedi. Temel model Kawasaki ZRX1200R.

Suzuki, "Sahibi, pist günü etkinliğine katıldıktan sonra bazı değişiklikler yapmaya karar verdi. Motosiklet şehirde veya önceki özellikleriyle turlarken sorunsuz kullanılıyordu, ancak daha hafif bir sürüş için ona yeni bir şeyler eklemek istedi" dedi.

Yukarıda belirtilen parçalar dışında, motosikletin dükkana ilk getirildiği zamanki özelliklerinden pek bir değişiklik yok. Bu da orijinal özelliklerinin zaten sağlam olduğu anlamına geliyor. Ancak bazı değişiklikler yapıldı.

Suzuki, "Görünüm ve takılan parçalar aynı olsa da, motosiklet ilk geldiğinde sürüş kalitesi tamamen farklıydı. Motosikleti ikinci el almıştı ama yüksek hızlarda düz gitmiyordu. Bu yüzden bize gelmesinin nedeni, istikrarı iyileştirmek istemesiydi. O zamanlar, bunun nedeninin motosikletin duruş pozisyonu olduğunu belirledik, bu yüzden onu düzelttik. Ön ve arka süspansiyonlar da iyi sönümleme yapmıyordu, bu yüzden bu konuda da çalıştık" dedi.

Bu çalışmalar sayesinde motosiklet rahat bir şekilde çalışır hale geldi ve sahibi o zamandan beri bakım ve ek özelleştirmeler için STRIKER'a geliyor. G-Striker Salıncak Kolu da bu güncellemelerden biri, çünkü motosiklet üzerinde ilk çalışmadan sonra geliştirilen bir parça. Motor harika çalışıyor ve FI kadar kolay olmasa da karbüratör iyi ayarlanmış, bu da onu sürüşü keyifli hale getiriyor. Üstelik şasi, stok haline göre çok daha kompakt ve manevra yapması daha kolay.

Yeni parçaların potansiyelini ortaya çıkarmak için yukarıda belirtilen temel duruş pozisyonu ve ayarlar vazgeçilmezdir. Bu, yüksek performanslı parçaların gerçekten parlamasını sağlayan bir pakettir. Yapılan değişiklikler aynı zamanda daha çevik bir yol tutuşu avantajı da sağlıyor. Klipsli gidonlar, doğal, öne eğimli, sokak dövüşçüsü benzeri bir duruş ve sokak kullanımı için yeterli bir direksiyon açısı sağlıyor. Bu değişikliklerle bu ZRX, rekabette bir adım öne geçiyor.

Gidon

Gidonlar, antlion Üst Köprü'den yükselticiler çıkarılarak klipsli gidonlara dönüştürüldü. Doğal bir öne eğimli duruş sağlarlar ve direksiyon açısını güvence altına alırlar. Sol ve sağ ana silindirler Nissin Radial, ACTIVE kolları ile birlikte ve gaz tutucu da ACTIVE'dir.

Gövde İşleri

Motosiklet önceki özellikleriyle mükemmel bir şekilde sürülebilirdi, ancak daha da çevik bir yol tutuşu için bikini grenajı (LEOPARDO yapımı) şasiye monte edildi.

Bu sefer eklenen tek kişilik sele kılıfı da LEOPARDO yapımıdır. Yakıt deposu ve yan kapaklar, boya işi dahil olmak üzere hala eskisiyle aynı.

Motor

Motor, stok ZRX1200R'dır. Silindir kafasına (eksantrik mili bölümü, sağ taraf) giden yağ hortumu paslanmaz çelik örgülüye değiştirildi. Radyatör yuvarlak tiptir. Giriş/çıkış ayarları ve düzenli bakımın tamamı STRIKER WORKS'ta yapılıyor.

Giriş ve Çıkış

Karbüratör, stok CVK36'dan FCR φ39mm'ye dönüştürüldü ve gaz kelebeği konum sensörü (karbüratörün üst tarafındaki siyah kısım) stoktaki gibi eklendi. Ayarlar sağlam ve motosiklet gaz komutlarına mükemmel tepki veriyor, bu da onu keyifli bir sürüş haline getiriyor.

Egzoz, susturucu ambleminden de görülebileceği gibi STRIKER Tam Titanyum Sınırlı Üretimdir.

Şasi

Basit ayak pegi yerleşimi, motosiklet ilk alındığından beri değişmedi, ancak bu sefer bir quickshifter eklendi. Ön dişli kapağı POSH yapımıdır.

Ohlins ön çatalları motosiklet ilk geldiğinde zaten takılıydı. Brembo eksenel montajlı 4 pistonlu kaliperler daha sonra takıldı.

G-Striker Salıncak Kolu da daha yeni bir güncellemedir. Ohlins arka amortisörleri ve GALE SPEED Tip-R jantları (arka jant stoktan bir boy büyük, 3.50-17/6.00-17 inç) motosiklet STRIKER'a gelmeden önce takılmıştı. Tahrik zinciri, RK zinciri kullanılarak 520 boyuta dönüştürüldü.

Galeri

Özellikler

STRIKER Hakkında

Yarış sahnelerinde geliştirilen teknolojilere dayanan STRIKER, motosikletlere özel modeller için tasarlanmış egzozlar ve arka set kitleri üreten bir markadır. Kawasaki ve Honda dahil olmak üzere Japon yapımı motosikletlerle uyumlu yüksek kaliteli performans parçaları üreten profesyonel parça üreticileridir.

STRIKER marka sayfası

Bu Makalenin Orijinal Kaynağı

Heritage & Legends