속도와 안정성: KAWASAKI ZRX1200/R 커스텀 바이 스트라이커

스트라이커의 ZRX1200/R

"이 바이크는 오랜 고객을 위해 최근 개조했습니다. 우선 비키니 카울과 게이지가 이제 프레임에 장착되었습니다. 핸들바는 표준 바에서 클립 온으로 변경되었고, 시트는 이제 기본 더블 타입 대신 싱글 시트 카울을 사용합니다. 또한 퀵 시프터도 추가되었습니다." 스트라이커 웍스의 매니저인 스즈키 씨가 말했습니다. 기본 모델은 가와사키 ZRX1200R입니다.

"소유자는 트랙 데이 이벤트에 참가한 후 약간의 변화를 주기로 결정했습니다. 이 바이크는 이전 사양으로 시내에서 즐기거나 투어링하는 데 문제가 없었지만, 그는 더 가벼운 라이딩을 위해 새로운 것을 추가하고 싶었습니다."라고 스즈키는 말했습니다.

앞서 언급한 부품을 제외하고는 소유자가 처음 바이크를 매장에 가져왔을 때와 사양이 크게 달라지지 않았습니다. 이는 원래 사양이 이미 탄탄했다는 뜻입니다. 하지만 몇 가지 변경 사항이 있었습니다.

스즈키는 "외관과 장착된 부품은 동일하지만 처음 매장에 왔을 때 승차감은 완전히 달랐다"며 "중고 자전거를 받았지만 고속에서 직진 주행이 되지 않았다. 그래서 안정성을 개선하고 싶어서 저희를 찾아왔어요. 당시 저희는 바이크의 자세가 원인이라고 판단해 이를 고쳤습니다. 앞뒤 서스펜션도 댐핑이 잘 되지 않아서 그 부분도 함께 작업했습니다."

이 작업 덕분에 자전거가 편안하게 달릴 수 있게 된 소유자는 이후 유지보수 및 추가 커스터마이징을 위해 스트라이커를 찾아왔습니다. 지스트라이커 스윙암은 바이크를 처음 작업한 후 개발된 부품이기 때문에 이러한 업데이트 중 하나입니다. 엔진은 훌륭하게 작동하며 FI만큼 쉽지는 않지만 기화기가 잘 설정되어 있어 라이딩이 재미있습니다. 게다가 섀시는 스톡보다 훨씬 더 콤팩트하고 조작하기 쉽습니다.

새로운 부품의 잠재력을 끌어내기 위해서는 앞서 언급한 기본 자세와 세팅이 필수적입니다. 이 패키지는 고성능 부품이 정말 빛을 발할 수 있는 패키지입니다. 또한 변경 사항은 더욱 민첩한 핸들링이라는 이점을 더합니다. 클립온 핸들바는 자연스럽고 앞으로 기울어진 스트리트 파이터와 같은 자세를 제공하며 거리에서 사용하기에 충분한 스티어링 각도를 제공합니다. 이러한 변화를 통해 ZRX는 이제 경쟁에서 한 발 앞서 나갑니다.

핸들

핸들바는 앤트라이언 탑 브리지에서 라이저를 제거하여 클립 온으로 전환되었습니다. 자연스러운 전방 기울기 자세를 제공하고 스티어링 각도를 고정합니다. 왼쪽과 오른쪽 마스터 실린더는 ACTIVE 레버가 있는 닛신 래디얼이며 스로틀 홀더도 ACTIVE 제품입니다.

차체

이전 사양으로도 완벽한 라이딩이 가능했지만 더욱 민첩한 핸들링을 위해 비키니 카울(레오파도 제작)을 프레임 마운트로 변경했습니다.

이번에 추가한 싱글 시트 카울도 레오파도 제품입니다. 연료 탱크와 사이드 커버는 페인트 작업을 포함하여 이전과 동일합니다.

엔진

엔진은 스톡 ZRX1200R입니다. 실린더 헤드(캠샤프트 부분, 오른쪽)로 가는 오일 호스는 스테인리스 메시로 변경되었습니다. 라디에이터는 라운드 타입입니다. 흡기/배기 설정 및 정기 정비는 모두 스트라이커 웍스에서 수행합니다.

흡기 및 배기

기화기는 순정 CVK36에서 FCR φ39mm로 개조했고, 스로틀 위치 센서(기화기 상단의 검은색 부분)를 순정처럼 추가했습니다. 설정이 견고하고 스로틀 조작에 자전거가 완벽하게 반응하여 라이딩이 즐겁습니다.

배기는 사일렌서 엠블럼에서 볼 수 있듯이 STRIKER 풀 티타늄 리미티드 에디션입니다.

섀시

심플한 스텝 레이아웃은 자전거를 처음 구입했을 때와 달라지지 않았지만 이번에는 퀵시프터가 추가되었습니다. 앞 스프라켓 커버는 POSH에서 제작했습니다.

자전거가 처음 들어왔을 때 이미 올린즈 프론트 포크가 장착되어 있었습니다. 브렘보 액시얼 마운트 4피스톤 캘리퍼는 나중에 장착했습니다.

지-스트라이커 스윙암도 최근에 업데이트되었습니다. 오린스 리어 쇽과 게일 스피드 타입-R 휠(리어 사이즈는 3.50-17/6.00-17인치)은 자전거가 스트라이커에 들어오기 전에 장착되어 있었습니다. 드라이브 체인은 RK 체인을 사용하여 520 사이즈로 변환되었습니다.

갤러리

사양

스트라이커 소개

STRIKER는 레이스 현장에서 축적된 기술을 바탕으로 모터사이클 전용 배기 및 리어 세트 키트를 생산하는 브랜드입니다. 가와사키, 혼다 등 일본산 모터사이클에 호환되는 고품질의 퍼포먼스 부품을 제작하는 전문 부품 불라이더입니다.

STRIKER 브랜드 페이지

이 글의 원본 출처

유산 및 전설