CB-F'in Orijinal Özelliklerini Gösteren: CB750F Custom

TTR MOTORS'un CB750F'i

"Bu CB750FB, demo aracımızdır ve parça geliştirme için bir donördür", dedi TTR Motors'un temsilcisi Bay Hayashi. TTR Motors, Yasuda Shoji ve Craft of Okinawa tarafından '21 baharında piyasaya sürülen debriyajı hafifleten "Easy Clutch" ve Φ39 CB-F gidon kiti. Ayrıca "Tek yönlü debriyaj" modifikasyonu ve "CB750F stok kaliperi için Φ30 kaliper alüminyum pistonu" da bulunmaktadır.

Gidondaki kit (üst köprü) fotoğrafta çıkarılmış olup stok olan takılmıştır, ancak bu parça da defalarca değiştirilmiştir. Bu araç için de "AKUOS Clip-on Gidon (Φ30-39mm)" geliştirilmiştir. O zamanlar VFR750F stok 2.50-16/3.50-18 jantlar kullanılıyordu. Şu anda FC için 18" ön ve arka Boomerang Comstar jantlarla çalışıyor. Altın rengi "eloksal" kaplamadır. Toz boyalıdır, ancak bu eloksal görünümü verir. CB1100R veya diğer CB750FBB modellerini restore etmek isteyenler için tavsiye edilir, çünkü perçinler gümüş olarak bırakılabilir veya jantlar gümüş, jant telleri ise CB750FBB stok gibi altın rengine boyanabilir. Makalenin başında belirtilen Φ39mm'den farklı bir çatal aralığına sahip Φ35mm için de yukarıda belirtilen gidon kiti ayrıca mevcuttur. Bu CB750FFB, her bir parça gibi, CB-F aracının neye benzediğinin ve nasıl modifiye edilebileceğinin bir örneği olarak kabul edilmektedir.

Gidon

Farlar RAYBRIG, ön ana silindir Nissin ve tel debriyaj tutucu stok CB-F'dir. Sinyaller de stoktur.

Gidonlar stok dövme ayrı yukarıdır. Φ35mm ön çatalın üst kısmında bir ön yük ayar kapağı bulunur.

Gövde

Sele Daytona'dır ve dış kaplaması tamamen boyanmıştır. Ön çatallar, gidonlar, jantlar geliştirme parçalarına göre duruma göre değiştirilecektir.

Motor

Motor 823cc'ye büyütülmüştür. Ters tarafın sağ arka ucuna takılı debriyaj serbest bırakma kolu TTR Motors orijinal Easy Clutch'tır.

Giriş ve Egzoz

Karbüratör TTR orijinal spesifikasyonudur, diğer modeller için stok değişimidir (Black Edition). Ateşleme, motorun durumunu korumak için Uotani SP2'dir.

Şasi

Jant değişimi ile hız göstergesi çıkışı için ön dişliyi kullanmak üzere stok Honda tipidir. Arka set Chase MC tarafından monte edilmiştir.

Ön fren stoktur ve TTR "CB750F stok kaliperi için Φ30 kaliper alüminyum pistonu" tek pistonlu Φ30mm fren kaliperine entegre edilmiştir. Sert eloksal alüminyum ve Kachilas kaplama, sırasıyla dokunma, kontrol ve servis kolaylığını artırır.

Salıncak kolu CB-F stok yuvarlak borudur ve Ohlins marka amortisörlerdir. Egzoz, mat siyah kaplamalı kısa bir tüptür.

Ön ve arka jantlar FC için 2.50-18/3.00-18 boyutunda Boomerang Comstar, TTR Motors tarafından altın eloksal kaplanmış ve yenilenmiştir.

Galeri

Özellikler

TTR MOTORS Hakkında

TTR, CB 1100R konusunda iyidir. Çamurluk eleme kitleri ve ön camları stoklarında bulundururlar ve motosikletlerle uzun süreli ilişki için parçalar sunarlar.

TTR MOTORS marka sayfası

Bu Makalenin Orijinal Kaynağı

Heritage & Legends