Yolcu Odaklı Tasarım: GPZ900R Özel Yapım

Mellows' GPZ900R

Günümüz motosiklet endüstrisinde, çeşitli türler ortaya çıkmış ve belirli performans alanlarında uzmanlaşmış motosikletlerin sayısı artmıştır. Ancak, Ninja veya GPZ900R'ın piyasaya sürüldüğü 1984 yılı civarındaki motosiklet dünyasında bu alanlar henüz gelişmekteydi. Birçok sürücü, Ninja veya benzeri türdeki motosikletleri çeşitli türler için dönüştürmekten keyif alıyor ve Ninja'yı uzun süre kullanmaya devam ediyordu. Bu Ninja da, diğerleri gibi, zayıflıkları gidermek, bakım yapmak ve sorunlar ortaya çıkmadan önleyici onarımlar yapmak için çeşitli önlemlerden geçmiş ve zamanla bakımı yapılmıştır.

Özelleştirme, yolcu sürüşü düşünülerek tasarlanmıştır ve basamaklarda önemli bir değişiklik yapılmamıştır. Parçalar gerektiğinde değiştirilmiş ve motosiklette büyük değişiklikler yapılmadan çeşitli parçalar güncellenmiştir. Ön ve arka tekerlekler de değiştirilmiş ve virajlarda dengeyi sağlamak için ön aks büyütülmüştür. Özelleştirme sürecinin bir sonucu olarak, motosikletin tatmin edici bir standarda ulaştığı görülüyor.

Gidon

Rüzgar kesici Zero Gravity'nin Double Bubble Dumanlı modelidir. Gidon boğazı, ön 17 inç Φ43mm çatalları ve bar gidonu barındırmak için G-STRIKER'dandır. Göstergeler, YOSHIMURA Progress Meter eklenmiş stok halindedir.

Gövde

Sele işlenmiş ve yolcu sürüşüne uyum sağlamak için tutamak barları yerinde bırakılmıştır. Genel olarak, Ninja'nın tipik havasını ve çok yönlü hissini koruyan bir motosiklettir.

Motor

Radyatör ve yağ soğutucu çekirdek koruyucuları PENSKE'dir.

Giriş ve Egzoz

Karbüratör MIKUNI TMR Φ36mm ve yakıt musluğu PINGEL'dir. Yakıt deposu ve dış bileşenler stoktur.

Yolcu basamağı varsayıldığı için, stok ve yolcu basamağı ile takılabilen bir Yoshimura Titanium Cyclone egzoz takılmıştır.

Şasi

Ön çatallar ZEPHYR 1100 için Ohlins dik tiptir. Ön çamurluk ZRX içindir. Ön fren, Brembo döküm 4 pistonlu kaliper ve SUNSTAR Cstom Disk (Φ310 mm) içerir.

Arka amortisörler 18 inç tekerlekler için Ohlins'tir. Arka fren, KEINZ destekleriyle monte edilmiş Brembo Cast P2 34 kaliperleri ve SUNSTAR Premium Racing Disk içerir.

Tekerlekler ZZR1100D'ye aittir, ön için 3.50-17 ve arka için 5.50-17. Ön aks çapı da viraj stabilitesini artırmak için büyütülmüştür. Tahrik zinciri, EK tarafından 520 boyuta dönüştürme de dahil olmak üzere gerektiğinde güncellenmiştir.

Galeri

Özellikler

Makalenin Orijinal Kaynağı

Heritage & Legends