Bortom klassikern: KAWASAKI GPZ900R Custom av SANCTUARY

SANCTUARY's GPZ900R

"Den här Ninja," säger Mr. Nakamura från AC Sanctuary, "är den första RCM Ninja Formula Package vi har gjort på ett tag." RCM är namnet på AC Sanctuarys kompletta custombyggen och står för "Radical Construction Manufacture". "RCM Ninja Formula Package" är utrustad med en motor från en av GPZ900R:s efterföljarmodeller, som GPZ1100 eller ZRX1100/1200R, till skillnad från "RCM Ninja New Type-R"-menyn som består av 17-tums moderna däck fram och bak samt en GPZ900R-motor med uppdaterade delar. En GPZ1100-motor valdes för just den här hojen.

"Den kommer från en ZZR1100 och har den ursprungliga 6-växlade lådan. Och eftersom bussningarna inte är pläterade finns det gott om utrymme att modifiera, inklusive att öka borrhålet. Den har stor slagvolym och vridmoment, så den är relativt lätt att köra. Dessutom har motorn ökats från originalets φ76mm/1052cc till φ78mm/1108cc. Den 6-växlade lådan är lätt att använda för långa turer och passar ägarens behov. Vi hade ett set med Nitro Racing Type II Down Tubes för motorinstallation, och vi kunde använda dem också," sa Nakamura.

Verkstaden har en väletablerad kunskap om motorinstallation, och de andra delarna kan konfigureras på samma sätt som New Type-R, med ny kabeldragning och optimala dimensionsinställningar. Ägaren till den här hojen hade tidigare en RCM byggd med hans Z och är den första kunden som återvänder för att beställa en andra. Dessutom gjorde han detta val efter att ha kört många olika supersportmodeller. Han beställde denna RCM eftersom han såg de egenskaper han behövde, och han visste också hur bra en RCM är från att ha kört en tidigare, så han kommer säkert att köra den här länge framöver också.

Ett nytt koncept för RCM Ninja Formula Package är också under utveckling: en version med en Kawasaki-motor och FI från år 2000 eller senare. Mr. Nakamura säger att det kommer att ta lite mer tid, men vi ser fram emot att se den nya serien också.

Styre

Chassit är konstruerat i enlighet med RCM Ninja New Type-R-menyn. Ramen är förstärkt vid kåpfästena och förlängd för att passa ett brett bakdäck. Daytona RCM Concept-styret är monterat på ett SCULPTURE Stem Kit TYPE-1, och GALE SPEED VRC vänster och höger huvudcylindrar är installerade. Varvräknaren byttes till en Stack ST200, oljetemperaturmätaren och voltmeter till Defi, och bränslemätaren till SP Takegawa. En YOSHIMURA PRO-GRESS2-mätare har också lagts till. Speglarna är Magical Racing Racer Replica Mirrors med Type-2-huvuden.

Kaross

Sitsen är en Supreme Seat med Ninja-logotyp på sidan. Den gröna och svarta lackeringen utfördes av Paint Shop Okushin.

Motor

Med den horisontella insugs-GPZ1100-motorn som bas genomgick motorn precisionsbearbetning av förbränningsrummet av DiNx (inklusive vevaxelkorrigering, dynamisk balansering, journalomslag, byte till överdimensionerade ventiler, sätesfräsning, borrning, honing etc.), och utrustades med Wossner φ78mm smidda kolvar och YOSHIMURA ST-1M kamaxlar. Motorn monterades sedan med hjälp av Nitro Racing Type II Down Tubes för GPZ/ZRX. Tändsystemet är en UOTANI SP2, och tändkablarna är från PAMS. Kylsystemet är förstärkt med ett Nitro Racing Wide Radiator Kit och High Mount Oil Cooler Kit.

Förgasaren är en YOSHIMURA FCR-MJN φ37mm med dubbla stack-trattar.

Chassi

Fotpinnarna är från Nitro Racing. Avgassystemet är en kombination av Nitro Racings 4in1 Machine Bent Titanium EX Exhaust och Conical Titanium V-II Silencer, båda halvpolerade.

Framgafflarna är ø43mm Ohlins RWU från Noblest ExM-paketet. Frambromsarna består av Brembo 484 Super Sport Calipers och SUNSTAR Works Expand-skivor.

Bakbromsarna använder en Brembo P2-RS84 Caliper och SUNSTAR φ250mm skiva. Fälgarna är OZ Racing Forged Aluminum GASS RS-A i storlekarna 3.50-17/6.00-17.

Bakre fjädringen består av en SCULPTURE R.C.M-specifik Wide Swingarm + 17-tums Ninja-specifik Ohlins KA203 stötdämpare. Drivkedjan är en EK530RCM BK;GP.

Galleri

Specifikationer

Om SANCTUARY

SANCTUARY är en custombyggare som är bra på vintage motorcyklar som Z1, Ninja och KATANA. De säljer specialdelar som har fötts ur försök och misstag som mekaniker har upprepat vid montering och testning

SANCTUARY varumärkessida

Originalkälla till denna artikel

Heritage & Legends