Table of Contents
SANCTUARY'nin GPZ900R'ı
AC Sanctuary'den Bay Nakamura, "Bu Ninja, uzun bir aradan sonra yaptığımız ilk RCM Ninja Formula Package." diyor. RCM, AC Sanctuary'nin tam özel yapımlarına verilen isimdir ve "Radical Construction Manufacture" anlamına gelir. “RCM Ninja Formula Package”, 17 inçlik modern ön ve arka lastiklerle donatılmış ve güncellenmiş parçalara sahip bir GPZ900R motorundan oluşan “RCM Ninja New Type-R” menüsünün aksine, GPZ900R'ın halefi modellerinden, örneğin GPZ1100 veya ZRX1100/1200R gibi modellerden alınan bir motorla donatılmıştır. Bu özel motosiklet için bir GPZ1100 motoru tercih edildi.
"ZZR1100'dan türetilmiştir ve orijinal 6 vitesli şanzımana sahiptir. Kovanlar kaplamalı olmadığı için, çapı büyütmek de dahil olmak üzere üzerinde oynamak için çok alan var. Büyük bir hacme ve torka sahip olduğu için sürüşü nispeten kolaydır. Üstelik bu motor, orijinal φ76mm/1052cc'den φ78mm/1108cc'ye çıkarıldı. 6 vites, uzun turlar için kullanımı kolaydır ve sahibinin ihtiyaçlarına uygundur. Motor montajı için bir Nitro Racing Type II Down Tubes setimiz vardı ve bunları da kullanabildik," dedi Nakamura.
Atölyenin motor montajı konusunda köklü bir bilgisi var ve diğer parçalar, yeni kablolama ve optimum boyut ayarları ile New Type-R ile aynı şekilde yapılandırılabilir. Bu motosikletin sahibi daha önce Z modelini kullanarak bir RCM yaptırmıştı ve ikinci bir sipariş veren ilk müşteri oldu. Dahası, birçok farklı supersport modelini kullandıktan sonra bu tercihi yaptı. İhtiyaç duyduğu özellikleri gördüğü için bu RCM'yi sipariş etti ve ayrıca daha önce bir RCM kullanarak ne kadar iyi olduğunu bildiği için, bunu da uzun süre bineceğinden emin.
RCM Ninja Formula Package için yeni bir konsept de geliştiriliyor: 2000 yılı veya sonrası Kawasaki motoru ve FI'ye sahip bir versiyon. Bay Nakamura biraz daha zaman alacağını söylüyor, ancak yeni seriyi de görmeyi dört gözle bekliyoruz.
Gidon
Şasi, RCM Ninja New Type-R menüsüne uygun olarak inşa edilmiştir. Şasi, kaporta braketi bağlantı noktalarından güçlendirilmiş ve geniş arka lastik takmak için uzatılmıştır. SCULPTURE Stem Kit TYPE-1 üzerine Daytona RCM Concept Gidon monte edilmiş ve GALE SPEED VRC sol ve sağ ana silindirler takılmıştır. Motor takometresi Stack ST200'e, yağ sıcaklığı göstergesi ve voltmetre Defi'ye, yakıt göstergesi ise SP Takegawa'ya değiştirildi. Ayrıca bir YOSHIMURA PRO-GRESS2 göstergesi de eklenmiştir. Aynalar, Type-2 kafalı Magical Racing Racer Replica Aynalardır.
Gövde
Sele, yan tarafında Ninja logosu bulunan Supreme Sele'dir. Yeşil ve siyah boya işi Paint Shop Okushin tarafından yapılmıştır.
Motor
Yatay emişli GPZ1100 motoru temel alınarak, motor DiNx tarafından hassas içten yanmalı işleme tabi tutuldu (krank bükme düzeltmesi, dinamik dengeleme, jurnal sarma, aşırı boyutlu valf değişimi, yuva kesme, delme, honlama vb. dahil) ve Wossner φ78mm Dövme Pistonlar ve YOSHIMURA ST-1M Kam Millerleri ile donatıldı. Motor daha sonra GPZ/ZRX için Nitro Racing Type II Down Tubes kullanılarak monte edildi. Ateşleme sistemi UOTANI SP2, buji kablosu ise PAMS'tandır. Soğutma sistemi Nitro Racing Geniş Radyatör Kiti ve Yüksek Montajlı Yağ Soğutucu Kiti ile güçlendirilmiştir.
Karbüratör, çift yığın hunili YOSHIMURA FCR-MJN φ37mm settir.
Şasi
Ayaklar Nitro Racing'dendir. Egzoz, Nitro Racing'in 4'ü 1 arada Makine Bükümlü Titanyum EX Egzozu ve Konik Titanyum V-II Susturucusu'nun, her ikisi de yarı cilalı, kombinasyonudur.
Ön çatallar Noblest ExM paketinden ø43mm Ohlins RWU'dur. Ön frenler Brembo 484 Super Sport Kaliperleri ve SUNSTAR Works Expand disklerinden oluşmaktadır.
Arka frenler Brembo P2-RS84 Kaliper ve SUNSTAR φ250mm disk kullanır. Jantlar 3.50-17/6.00-17 boyutlarında OZ Racing Dövme Alüminyum GASS RS-A'dır.
Arka süspansiyon, SCULPTURE R.C.M'ye özel Geniş Salıncak Kolu + 17 inç Ninja'ya özel Ohlins KA203 şokundan oluşmaktadır. Tahrik zinciri EK530RCM BK;GP'dir.
Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Özellikler
SANCTUARY Hakkında
SANCTUARY, Z1, Ninja ve KATANA gibi Vintage motosikletlerde usta bir özel yapımcıdır. Mekanisyenlerin deneme yanılma yoluyla elde ettiği ve test ettiği özel parçaları satarlar.
Bu Makalenin Orijinal Kaynağı
Heritage & Legends
Bu makaleyi beğendiniz mi

































