SANCTUARY'nin GPZ900R'ı

AC Sanctuary'den Bay Nakamura, "Bu Ninja, uzun bir aradan sonra yaptığımız ilk RCM Ninja Formula Package." diyor. RCM, AC Sanctuary'nin tam özel yapımlarına verilen isimdir ve "Radical Construction Manufacture" anlamına gelir. “RCM Ninja Formula Package”, 17 inçlik modern ön ve arka lastiklerle donatılmış ve güncellenmiş parçalara sahip bir GPZ900R motorundan oluşan “RCM Ninja New Type-R” menüsünün aksine, GPZ900R'ın halefi modellerinden, örneğin GPZ1100 veya ZRX1100/1200R gibi modellerden alınan bir motorla donatılmıştır. Bu özel motosiklet için bir GPZ1100 motoru tercih edildi.

"ZZR1100'dan türetilmiştir ve orijinal 6 vitesli şanzımana sahiptir. Kovanlar kaplamalı olmadığı için, çapı büyütmek de dahil olmak üzere üzerinde oynamak için çok alan var. Büyük bir hacme ve torka sahip olduğu için sürüşü nispeten kolaydır. Üstelik bu motor, orijinal φ76mm/1052cc'den φ78mm/1108cc'ye çıkarıldı. 6 vites, uzun turlar için kullanımı kolaydır ve sahibinin ihtiyaçlarına uygundur. Motor montajı için bir Nitro Racing Type II Down Tubes setimiz vardı ve bunları da kullanabildik," dedi Nakamura.

Atölyenin motor montajı konusunda köklü bir bilgisi var ve diğer parçalar, yeni kablolama ve optimum boyut ayarları ile New Type-R ile aynı şekilde yapılandırılabilir. Bu motosikletin sahibi daha önce Z modelini kullanarak bir RCM yaptırmıştı ve ikinci bir sipariş veren ilk müşteri oldu. Dahası, birçok farklı supersport modelini kullandıktan sonra bu tercihi yaptı. İhtiyaç duyduğu özellikleri gördüğü için bu RCM'yi sipariş etti ve ayrıca daha önce bir RCM kullanarak ne kadar iyi olduğunu bildiği için, bunu da uzun süre bineceğinden emin.

RCM Ninja Formula Package için yeni bir konsept de geliştiriliyor: 2000 yılı veya sonrası Kawasaki motoru ve FI'ye sahip bir versiyon. Bay Nakamura biraz daha zaman alacağını söylüyor, ancak yeni seriyi de görmeyi dört gözle bekliyoruz.

Gidon

Şasi, RCM Ninja New Type-R menüsüne uygun olarak inşa edilmiştir. Şasi, kaporta braketi bağlantı noktalarından güçlendirilmiş ve geniş arka lastik takmak için uzatılmıştır. SCULPTURE Stem Kit TYPE-1 üzerine Daytona RCM Concept Gidon monte edilmiş ve GALE SPEED VRC sol ve sağ ana silindirler takılmıştır. Motor takometresi Stack ST200'e, yağ sıcaklığı göstergesi ve voltmetre Defi'ye, yakıt göstergesi ise SP Takegawa'ya değiştirildi. Ayrıca bir YOSHIMURA PRO-GRESS2 göstergesi de eklenmiştir. Aynalar, Type-2 kafalı Magical Racing Racer Replica Aynalardır.

Gövde

Sele, yan tarafında Ninja logosu bulunan Supreme Sele'dir. Yeşil ve siyah boya işi Paint Shop Okushin tarafından yapılmıştır.

Motor

Yatay emişli GPZ1100 motoru temel alınarak, motor DiNx tarafından hassas içten yanmalı işleme tabi tutuldu (krank bükme düzeltmesi, dinamik dengeleme, jurnal sarma, aşırı boyutlu valf değişimi, yuva kesme, delme, honlama vb. dahil) ve Wossner φ78mm Dövme Pistonlar ve YOSHIMURA ST-1M Kam Millerleri ile donatıldı. Motor daha sonra GPZ/ZRX için Nitro Racing Type II Down Tubes kullanılarak monte edildi. Ateşleme sistemi UOTANI SP2, buji kablosu ise PAMS'tandır. Soğutma sistemi Nitro Racing Geniş Radyatör Kiti ve Yüksek Montajlı Yağ Soğutucu Kiti ile güçlendirilmiştir.

Karbüratör, çift yığın hunili YOSHIMURA FCR-MJN φ37mm settir.

Şasi

Ayaklar Nitro Racing'dendir. Egzoz, Nitro Racing'in 4'ü 1 arada Makine Bükümlü Titanyum EX Egzozu ve Konik Titanyum V-II Susturucusu'nun, her ikisi de yarı cilalı, kombinasyonudur.

Ön çatallar Noblest ExM paketinden ø43mm Ohlins RWU'dur. Ön frenler Brembo 484 Super Sport Kaliperleri ve SUNSTAR Works Expand disklerinden oluşmaktadır.

Arka frenler Brembo P2-RS84 Kaliper ve SUNSTAR φ250mm disk kullanır. Jantlar 3.50-17/6.00-17 boyutlarında OZ Racing Dövme Alüminyum GASS RS-A'dır.

Arka süspansiyon, SCULPTURE R.C.M'ye özel Geniş Salıncak Kolu + 17 inç Ninja'ya özel Ohlins KA203 şokundan oluşmaktadır. Tahrik zinciri EK530RCM BK;GP'dir.

Galeri

Özellikler

Parça Detaylar
Motor WOSSNER φ78mm Dövme Pistonlar
YOSHIMURA ST-1M Kam Miller Seti
NITRO RACING Geniş Radyatör Kiti
Karbüratör / Emme YOSHIMURA KEIHIN FCR-MJN37 Karbüratör
YOSHIMURA FCR Büyük Boy Dört Silindir İçin Çift Yığın Huni Sistemi Temel Kiti
YOSHIMURA TMR/MJN İçin Orijinal Alüminyum Huni
Egzoz NITRO RACING 4'ü 1 arada Makine Bükümlü Titanyum Egzoz Sistemi
NITRO RACING Konik Titanyum V-II Susturucu, Yarı Cilalı
Şasi NITRO RACING GPZ900R/750R Ninja Alt Boru Tip II
NITRO RACING İndirgeme Kiti (Motor Kaydırıcısı)
SCULPTURE 17 inç Özel Geniş Salıncak Kolu
Fren GALE SPEED Tam Spesifikasyon Ana Silindir [VRC Serisi] Fren Ana Silindiri
brembo 484 café racer Radyal CNC 4P Kaliper
OHLINS Dik Çatallar İçin SANCTUARY Radyal Montajlı Çoklu Kaliper Destek Kiti
SUNSTAR WORKS EXPAND Ön Disk Rotoru
brembo P2-RS84 Arka Fren Kaliperi P2 34 84mm
SUNSTAR WORKS EXPAND Arka Disk Rotoru φ250
Jantlar OZ Racing GASS RS-A 3.50-17 Ön Jant
OZ Racing GASS RS-A 6.00-17 Arka Jant
Süspansiyon OHLINS RWU
OHLINS Arka Süspansiyon
Ayaklar NITRO RACING Arka Ayaklıkları
NITRO RACING Ninja İçin Yolcu Ayaklık Kiti
Tahrik Sistemi NITRO RACING Debriyaj Bırakma Plakası Kiti
SANCTUARY EK & NOBLEST 530 RCM Zincir (BK / GP)
Gidon / Direksiyon SCULPTURE Stem Kit TYPE-1
DAYTONA RCM Konsept Alçak Gidon
GALE SPEED Tam Spesifikasyon Ana Silindir [VRC Serisi] Debriyaj Ana Silindiri
Magical Racing Racer Replica Ayna TİPİ-2
STACK ST200 Clubman Takometre
YOSHIMURA PRO-GRESS2 Çoklu Sıcaklık Ölçer
Yağ Soğutucu NITRO RACING Yağ Soğutucu Yüksek Montaj Kiti
Sele TO'S CUSTOM Supreme Sele
Gövde NITRO RACING Yarış Ön Camı
NITRO RACING OHLINS φ43 Dik Çatallar İçin Asılı Çamurluk Kiti
Elektrik AS Uotani SPII Tam Güç Kiti

SANCTUARY Hakkında

SANCTUARY, Z1, Ninja ve KATANA gibi Vintage motosikletlerde usta bir özel yapımcıdır. Mekanisyenlerin deneme yanılma yoluyla elde ettiği ve test ettiği özel parçaları satarlar.

SANCTUARY marka sayfası

Bu Makalenin Orijinal Kaynağı

Heritage & Legends

Bu makaleyi beğendiniz mi