Мнение Webike
Представляем кастомный мотоцикл SUZUKI V-STROM250SX от пользователя сообщества Webike «Yahoo-taro». Владелец использует этот мотоцикл для ежедневных поездок на работу. Больше всего его радует высокая посадка, обеспечивающая отличный обзор. Ему также нравится превосходный расход топлива: 42 км/л при неспешной езде и 38 км/л даже при быстрой.
Выхлопная система была заменена на красивую полноприводную систему BEAMS R-EVO из нержавеющей стали. Она стала намного легче, сбросив вес с заводских 6,7 кг до 3,9 кг. По словам владельца: «Звучит так хорошо, что я был тронут». Кроме того, сочетание с защитой выхлопной трубы DAYTONA и защитой двигателя DAYTONA идеально подходит, сохраняя отличный дорожный просвет. После установки защиты двигателя DAYTONA задняя часть выглядела немного голой, поэтому владелец добавил комплект креплений SHAD 3P System для повышения жесткости и улучшения внешнего вида. Хотя в настоящее время нет планов по установке боковых кофров, владелец очень доволен идеальной посадкой и элегантным внешним видом. На колеса были нанесены полоски MDF Rim Stripe 6M. Добавив акцент того же цвета, что и кузов, черные колеса выделяются и приобретают стильный вид. Тормозные колодки спереди и сзади были заменены на тормозные колодки DAYTONA Red Pads. Задняя колодка, в частности, более заметна и, как и обода колес, красиво дополняет оранжевый цвет мотоцикла.
В сентябре этого года владелец посетил первую встречу владельцев V-Strom, где он был вдохновлен различными кастомами других райдеров V-Strom. Он полон решимости посетить ее снова в следующем году.

Галерея
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Характеристики
Нравится эта статья




































