Tunggang Harian Terbaik: SUZUKI V-STROM250SX Custom

Pandangan Webike

Berikut adalah custom "SUZUKI V-STROM250SX" oleh pengguna komuniti Webike "Yahoo-taro". Pemilik menggunakan motosikal ini untuk ulang-alik harian. Perkara yang paling beliau berpuas hati ialah ketinggian tempat duduk yang tinggi, yang memberikan penglihatan yang hebat. Beliau juga menyukai kecekapan bahan api yang sangat baik, mencapai 42 km/l semasa menunggang perlahan dan 38 km/l walaupun semasa memecut.

Keluaran ekzos telah digantikan dengan Sistem Ekzos Penuh BEAMS R-EVO yang cantik diperbuat daripada keluli tahan karat. Ia menjadi jauh lebih ringan, turun daripada 6.7kg stok kepada 3.9kg. Menurut pemilik, “Bunyinya sangat bagus sehingga saya terharu.” Selain itu, gabungan dengan Pelindung Paip Ekzos DAYTONA dan Pelindung Enjin Paip DAYTONA adalah sempurna, mengekalkan jarak yang sangat baik. Selepas memasang Pelindung Enjin DAYTONA, bahagian belakang kelihatan agak kosong, jadi pemilik menambah Kit Pemasangan Sistem SHAD 3P untuk meningkatkan keteguhan dan memperbaiki penampilan. Walaupun tiada rancangan untuk memasang kotak sisi buat masa ini, pemilik sangat berpuas hati dengan kesesuaian yang sempurna dan rupa yang ramping. Untuk roda, MDF Rim Stripe 6M telah digunakan. Dengan menambahkan aksen dalam warna yang sama seperti badan, roda hitam menonjol dan mencapai rupa yang bergaya. Kedua-dua pad brek hadapan dan belakang telah digantikan dengan Pad Merah DAYTONA. Pad belakang, khususnya, lebih kelihatan, dan seperti rim roda, ia melengkapi warna oren motosikal dengan baik.

Pada bulan September ini, pemilik menghadiri pertemuan V-Strom pertamanya, di mana beliau mendapat inspirasi daripada pelbagai custom penunggang V-Strom yang lain. Beliau bertekad untuk menghadirinya lagi tahun depan.

Galeri

Spesifikasi