L'avis de Webike
Voici une "SUZUKI V-STROM250SX" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "Yahoo-taro". Le propriétaire utilise cette moto pour ses déplacements quotidiens. Ce qui le satisfait le plus, c'est la hauteur de la selle, qui offre une grande visibilité. Il apprécie également l'excellente consommation de carburant, qui atteint 42 km/l en roulant lentement et 38 km/l même en poussant la vitesse.
L'échappement a été remplacé par le magnifique système d'échappement complet BEAMS R-EVO en acier inoxydable. Il est devenu beaucoup plus léger, passant de 6,7 kg à 3,9 kg. Selon le propriétaire, "le son est si bon que j'en ai été ému" De plus, la combinaison du DAYTONA Exhaust Pipe Guard et du DAYTONA Pipe Engine Guard est parfaite, conservant un excellent dégagement. Après l'installation de la protection moteur DAYTONA, l'arrière de la voiture paraissait un peu dépouillé. Le propriétaire a donc ajouté un kit de montage SHAD 3P pour renforcer la rigidité et améliorer l'aspect de la voiture. Bien qu'il ne soit pas prévu d'installer des boîtiers latéraux pour le moment, le propriétaire est très satisfait de l'ajustement parfait et de l'aspect élégant. Pour les roues, des bandes de jantes MDF 6M ont été appliquées. En ajoutant un accent de la même couleur que la carrosserie, les jantes noires ressortent et donnent un look élégant. Les plaquettes de frein avant et arrière ont été remplacées par des plaquettes rouges DAYTONA. Le patin arrière, en particulier, est plus visible et, comme les jantes, il complète agréablement la couleur orange de la moto.
En septembre dernier, le propriétaire a assisté à son premier meeting V-Strom, où il a été inspiré par les différentes customisations des autres pilotes de V-Strom. Il est bien décidé à y retourner l'année prochaine.

Galerie
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Spécifications
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