Opinión de Webike
Aquí tienes una "SUZUKI V-STROM250SX" custom realizada por el usuario de la comunidad Webike "Yahoo-taro". El propietario utiliza esta moto para sus desplazamientos diarios. Lo que más le satisface es la gran altura del asiento, que proporciona una gran visibilidad. También le encanta la excelente eficiencia de combustible, que alcanza los 42 km/l cuando se circula despacio y los 38 km/l incluso cuando se apura la velocidad.
El escape se ha sustituido por el bonito sistema de escape completo BEAMS R-EVO de acero inoxidable. Es mucho más ligero, pasando de los 6,7 kg originales a 3,9 kg. Según el propietario, "suena tan bien que me ha emocionado" Además, la combinación con el DAYTONA Exhaust Pipe Guard y el DAYTONA Pipe Engine Guard es perfecta, manteniendo una excelente holgura. Después de instalar el protector de motor DAYTONA, la parte trasera parecía un poco desnuda, por lo que el propietario añadió un kit de montaje del sistema SHAD 3P para aumentar la rigidez y mejorar el aspecto. Aunque por el momento no hay planes de instalar cajas de maletas laterales, el propietario está muy satisfecho con el ajuste perfecto y el aspecto elegante. Para las llantas, se aplicó MDF Rim Stripe 6M. Al añadir un acento del mismo color que la carrocería, las llantas negras destacan y consiguen un aspecto elegante. Tanto las pastillas de freno delanteras como las traseras se han sustituido por DAYTONA Red Pads. La pastilla trasera, en particular, es más visible y, al igual que las llantas, complementa muy bien el color naranja de la moto.
Este septiembre, el propietario asistió a su primera reunión de V-Strom, donde se inspiró en las diversas costumbres de otros pilotos de V-Strom. Está decidido a asistir de nuevo el año que viene.

Galería
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Especificaciones
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