Webike 點評

這是 Webike 社群使用者「Yahoo-taro」的「SUZUKI V-STROM250SX」改裝分享。車主將這輛車作為日常通勤使用。他最滿意的是高聳的座高,提供了絕佳的視野。他也熱愛其優異的燃油經濟性,慢速騎乘時可達 42 公里/公升,即使稍微加速也能維持 38 公里/公升。

排氣管已更換為漂亮的 BEAMS R-EVO 全段不鏽鋼排氣管。重量從原廠的 6.7 公斤大幅減輕至 3.9 公斤。車主表示:「聲音好聽到讓我感動。」此外,搭配 DAYTONA 排氣管護蓋和 DAYTONA 引擎護架的組合堪稱完美,保持了絕佳的離地間隙。安裝 DAYTONA 引擎護架後,感覺後方有些單調,因此車主加裝了 SHAD 3P 系統安裝套件,以增強剛性並改善外觀。雖然目前沒有安裝側箱的計畫,但車主對其完美的貼合度和俐落的外觀感到非常滿意。輪框部分,則施以了 MDF 輪框貼紙 6M。透過與車身同色的點綴,讓黑色輪框更加突出,營造出時尚感。前後煞車來令片皆已更換為 DAYTONA 紅色煞車來令片。特別是後煞車來令片,在視覺上更加醒目,與輪框貼紙一樣,完美襯托了車輛的橘色塗裝。

今年九月,車主參加了他的第一次 V-Strom 車友聚會,在那裡他從其他 V-Strom 車友的各種改裝中獲得了靈感。他決心明年再次參加。

圖庫

規格

零件 詳情
排氣管 DAYTONA 排氣管護蓋
BEAMS R-EVO 全段排氣管
煞車 DAYTONA 紅色煞車來令片
把手 POSH 快速釋放夾
ZETA 把手護蓋
ZETA XC 保護器
ZETA COMP 把手墊
ZETA 冒險裝甲護手 (V-Strom 250SX 專用)
車架 DAYTONA 鋼管引擎護架 (上)
SHAD 3P 系統安裝套件
車身 DAYTONA 油箱貼
MDF 輪框貼紙 6M
電氣 SUZUKI 加熱把手
引擎 NGK MotoDX 火星塞 CPR8EDX-9S 95321

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