Názor Webike
Zde je custom "SUZUKI V-STROM250SX" od uživatele komunity Webike "Yahoo-taro". Majitel používá toto kolo pro každodenní dojíždění. S čím je nejvíce spokojen, je vysoká výška sedadla, která poskytuje skvělou viditelnost. Také miluje vynikající spotřebu paliva, dosahuje 42 km/l při pomalé jízdě a 38 km/l i při zrychlování.
Výfuk byl vyměněn za krásný nerezový výfukový systém BEAMS R-EVO Full Exhaust System. Stal se mnohem lehčím, poklesl ze sériových 6,7 kg na 3,9 kg. Podle majitele: „Zní tak dobře, že mě to dojalo.“ Navíc kombinace s DAYTONA Exhaust Pipe Guard a DAYTONA Pipe Engine Guard je dokonalá a udržuje vynikající světlou výšku. Po instalaci DAYTONA Engine Guard vypadala zadní část trochu holá, takže majitel přidal SHAD 3P System Fitting Kit pro zvýšení tuhosti a zlepšení vzhledu. Ačkoli v současné době nejsou v plánu žádné boční kufry, majitel je velmi spokojen s dokonalým uchycením a elegantním vzhledem. Na kola byly aplikovány proužky MDF Rim Stripe 6M. Přidáním akcentu ve stejné barvě jako tělo motocyklu vyniknou černá kola a dosáhne se stylového vzhledu. Přední i zadní brzdové destičky byly vyměněny za DAYTONA Red Pads. Zadní destička je obzvláště viditelnější a stejně jako ráfky kol pěkně doplňuje oranžovou barvu motocyklu.
Letos v září se majitel zúčastnil svého prvního setkání majitelů V-Strom, kde ho inspirovaly různé úpravy ostatních jezdců V-Strom. Je odhodlán zúčastnit se i příští rok.

Galerie
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikace
Líbí se vám tento článek




































