Webikes Mening
Her er en "SUZUKI V-STROM250SX" custom af Webike community brugeren "Yahoo-taro". Ejeren bruger denne cykel til daglig pendling. Det, han er mest tilfreds med, er den høje sædehøjde, som giver god udsigt. Han elsker også den fremragende brændstoføkonomi, der opnår 42 km/l ved langsom kørsel og 38 km/l selv ved høj fart.
Udstødningen er blevet udskiftet med det smukke rustfri stål BEAMS R-EVO Full Exhaust System. Den er blevet meget lettere, faldet fra de oprindelige 6,7 kg til 3,9 kg. Ifølge ejeren, “Den lyder så godt, at jeg blev bevæget.” Derudover er kombinationen med DAYTONA Exhaust Pipe Guard og DAYTONA Pipe Engine Guard perfekt, hvilket bevarer fremragende frihøjde. Efter installationen af DAYTONA Engine Guard så bagenden lidt bar ud, så ejeren tilføjede et SHAD 3P System Fitting Kit for at forbedre stivheden og udseendet. Selvom der ikke er planer om at installere sidekufferter i øjeblikket, er ejeren meget tilfreds med den perfekte pasform og det slanke look. Til fælgene blev der påført MDF Rim Stripe 6M. Ved at tilføje en accent i samme farve som karrosseriet, skiller de sorte fælge sig ud og opnår et stilfuldt look. Både for- og bagbremseklodser er blevet udskiftet med DAYTONA Red Pads. Især bagklodsen er mere synlig, og ligesom fælgene komplementerer den cyklens orange farve pænt.
I september deltog ejeren i sit første V-Strom træf, hvor han blev inspireret af de forskellige customs fra andre V-Strom-ryttere. Han er fast besluttet på at deltage igen næste år.

Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
Kan du lide denne artikel




































