Construída para Admirar: SUZUKI KATANA Personalizada

Opinião Webike

Aqui está uma personalização da "SUZUKI KATANA" do utilizador da comunidade Webike "ISA". Quando o proprietário foi à sua loja de motas favorita, viu por acaso uma nova KATANA prateada com um logótipo SUZUKI em tom de vermelhão em exposição, e sentiu que tinha de a ter. Escolheu quase todas as peças de personalização no momento da compra da mota e começou a instalá-las imediatamente após a entrega.

Ele não tinha queixas sobre o escape de série quando comprou a mota, mas por uma questão de estética, decidiu instalar o YOSHIMURA B-77 Slip-On Cyclone, que é um escape concebido especificamente para a nova KATANA. O silenciador de alumínio de estilo original da YOSHIMURA é um produto que engloba a história tanto da YOSHIMURA como da KATANA, e nasceu da experiência em corridas da GSX1000S nos anos 80. O B-77 é uma peça bonita que mantém o estilo da época, mas foi revista para máquinas modernas. O proprietário desfrutou deste escape durante cerca de um ano, mas depois decidiu procurar mais potência com um Titanium Cyclone Full Exhaust, também da YOSHIMURA, e agora aguarda com expectativa o teste de condução.

Quanto ao exterior, ele gosta do design da carenagem superior de série (especialmente as pontas junto ao farol, porque parecem afiadas e fixes como a ponta de uma espada), por isso manteve-as propositadamente de série, mas o resto do corpo foi alterado. Embora o proprietário tenha alguma lealdade à marca YOSHIMURA, uma vasta gama de peças aftermarket de outras marcas também está disponível para a KATANA, e ele gosta de poder escolher entre uma vasta gama de designs, funções e preços. Para a carenagem traseira, o guarda-lamas traseiro preto brilhante era um pouco demasiado para ele, por isso substituiu-o por uma carenagem em carbono da A-TECH e também adicionou autocolantes de proteção SUZUKI com aspeto de carbono nas laterais. O assento colorido opcional de série também foi selecionado para adicionar um toque de acento em vermelho.

O proprietário diz que a KATANA não é apenas divertida de conduzir, mas pode ser ainda mais divertida de mexer na garagem, comparando-a à construção de um modelo de plástico em tamanho real. Ele comenta que, quer queira conduzir ou apenas admirar a sua mota, não se pode errar com uma KATANA, e ele aguarda com expectativa os futuros projetos de personalização.

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