Gebouwd om te Bewonderen: SUZUKI KATANA Custom

De Mening van Webike

Hier is een "SUZUKI KATANA" custom van Webike community gebruiker "ISA". Toen de eigenaar zijn favoriete motorwinkel bezocht, zag hij toevallig een nieuwe zilveren KATANA met een vermiljoen SUZUKI-logo tentoongesteld, en hij moest hem gewoon hebben. Hij koos bijna alle custom onderdelen uit op het moment van aankoop en begon met de installatie direct na levering.

Hij had geen klachten over de standaard uitlaat toen hij de motor kocht, maar voor de looks besloot hij de YOSHIMURA B-77 Slip-On Cyclone te installeren, een uitlaat speciaal ontworpen voor de nieuwe KATANA. De originele YOSHIMURA stijl aluminium demper is een product dat de geschiedenis van zowel YOSHIMURA als de KATANA omvat, en is ontstaan uit race-ervaring met de GSX1000S in de jaren '80. De B-77 is een prachtig stuk dat de stijl van die tijd behoudt, maar is gemoderniseerd voor hedendaagse motoren. De eigenaar genoot ongeveer een jaar van deze uitlaat, maar besloot toen te gaan voor meer vermogen met een Titanium Cyclone Full Exhaust, eveneens van YOSHIMURA, en kijkt nu uit naar een proefrit.

Wat betreft het exterieur, hij houdt van het ontwerp van de standaard bovenkuip (vooral de uiteinden naast de koplamp, omdat ze scherp en cool lijken als de punt van een zwaard), dus hij heeft deze bewust standaard gelaten, maar de rest van de carrosserie is aangepast. Hoewel de eigenaar een zekere merkloyaliteit heeft aan YOSHIMURA, is er een breed scala aan aftermarket onderdelen van andere merken beschikbaar voor de KATANA, en hij geniet ervan te kunnen kiezen uit een breed scala aan ontwerpen, functies en prijzen. Voor de achterkuip vond hij de glanzende, volledig zwarte achterspatbord een beetje te veel, dus verving hij deze door een carbon-look kuip van A-TECH en voegde hij SUZUKI carbon-look beschermstickers aan de zijkanten toe. De optionele SUZUKI Gekleurde Zadel werd ook gekozen om een accent in rood toe te voegen.

De eigenaar zegt dat de KATANA niet alleen leuk is om te rijden, maar misschien nog wel leuker is om aan te sleutelen in de garage, en vergelijkt het met het bouwen van een levensgroot plastic model. Hij merkt op dat of je nu wilt rijden of gewoon wilt bewonderen, je met een KATANA nooit verkeerd gaat, en hij kijkt uit naar toekomstige personalisatieprojecten.

Galerij

Specificaties