Militær-stil Design med Race Spec: Ninja 250SL Custom

MH ASANO's Ninja250SL

Ved første øyekast kan man forestille seg en gatesykkel. Den har et stilig utseende, med hele sykkelen i en matt grønn farge i militærstil og den øvre kåpen dekket med en spillkarakter. Denne Ninja 250SL er imidlertid spesialbygd for banekjøring og racing. Designet, som ikke ser ut som en racer, ble skapt basert på konseptet om å skille seg ut på banen. Men som en racer er den ikke bare designet for å skille seg ut, men også for ytelse.

Ninja 250SL har et høyt potensial selv uten modifikasjoner, og den er også veldig enkel å kontrollere. Spesielt verdt å merke seg er MH ASANO hel-eksosanlegget. Til tross for å være et enkelt eksosanlegg, har twin-tail-designet enestående effekt. Ikke bare det, det jevne dreiemomentet gjør den veldig enkel å håndtere, uavhengig av bane. I tillegg er en AGRAS initial adjuster installert for å tillate justering av forspenning. Selv om det ikke er et stort prosjekt, ble denne tilpasningen gjort til nøyaktige spesifikasjoner for å forbedre håndteringen. Videre er K&T's clean cut, termostat-kansellering, TZ125's originale sete, og AGRAS hjuldistanser alle detaljer som er nøye vurdert. Resultatet er en maskin som er morsom å se på, morsom å kjøre, og full av den typen oppmerksomhet på detaljer som er typisk for MH ASANO.

Karosseri

MH Asano's hel-eksosanlegg for jevnt dreiemoment. Selv om det er en enkeltmotor, har den dobbel eksos og er full av originalitet.

Styre

Styret er laget av AGRAS. Økt sveipvinkel og justerbar endesvinn for en sporty posisjon gir en foretrukket innstilling.

AGRAS initial adjuster er installert for å utnytte fjæringssystemets høye potensial fullt ut. De er også svært nyttige i løp.

Elektrisk

Dateloggeren som er valgt for kjøretøymåling er en Perkal Lapcom S-ALL10. Den er ideell for racere som ønsker å registrere og analysere dataene sine for løpet.

Karosseri

Eksteriøret laget av RS Ito er malt matt grønt. Delene der en spillkarakter er malt er wrapping. Wrapping gir et bredt spekter av stylingmuligheter.

Frontskjermene laget av A-TECH er carbon kevlar. Skjermene matcher kjøretøyets kroppsfarge og er godt designet, men de bidrar også betydelig til vektreduksjon.

Sete

For å forbedre sportsligheten ble setet også modifisert: det originale setegummien fra TZ125 ble byttet. Det støtter sportslig kjøring.

Galleri

Spesifikasjoner